也许让许多人感到惊讶的是，在过去的两年里，随着越来越多的制造商推出新的MPV，家用MPV已经成为一种热门车型。其中，拥有730辆10万元左右家用MPV多年的宝骏，终于要再推出一款新MPV了，但不是7辆，而是3辆。这辆新车的名字是360。这是怎么发生的？

永远的2750mm宝骏360是又一款换壳车？

按说，作为MPV，很多人认为新车应该按照七点规则命名。就像560和510是suv一样。此外，新车的轴距与730相同，为2750mm。无论如何，新车不应该叫360，而应该叫710之类的。

但实际上，宝骏MPV新命名360，自有其道理。虽然是同样的MPV，同样的轴距2750mm，但新宝骏360可能与宝骏730没有任何关系。新车以3开头，自然与小型车310有着千丝万缕的联系。至于轴距2750mm，其实除了宝骏730，还有宝骏560，另外还有一款310衍生车310W，也是轴距2750mm。

再次考虑同样的3首发名称，宝骏360很可能是宝骏310W这款旅行车的替代车型。这并不是宝骏第一次为一款受欢迎的车型更换外壳，就像宝骏560被戏称为宝骏730外壳一样。

但即使是替换车，宝骏360的推出也可能引起震动。

全系6座定价或为5万元就问对手怕不怕

据报道，360将采用流行的6座MPV设计，这意味着第二排独立的座位将被保留，而不会出现被无证车管局强迫喷车的尴尬。目前，6座MPV正逐步增加，以响应消费者的需求。别克GL6凭借全系6座设计取得了很大销量，而10万元以下的6座MPV仍处于空白状态。预计宝骏360的出现将引领新的细分市场。

如果新车真的是310W更换，毫无疑问，成本会大大节省。宝骏310W的起价略高于人民币4万元，价格更高、更大的宝骏730的起价略高于人民币7万元，而作为六座MPV夹在中间的宝骏360的起价预计不会超过人民币6万元。考虑到宝骏一直在涨价的事实，确实有可能卖到5万元以上。

结语：如果宝骏360真的能卖到5万元以上，无疑将掀起新一轮购车热潮。毕竟，长安或东风的竞争对手都无法与起价5万元以上、配有单独第二排座椅的家用MPV竞争。届时360将上市，将意味着宝骏添神车。