1、AT自动挡变速箱坏的前兆AT自动变速器不良前兆：1、自动换挡时间过长或过短：一般自动变速器都有特定的换挡速度和速度。如果发现换挡时间突然过长或过短，则说明传动比不成比例，会感觉发动机转速过高，变速器难以换挡，说明变速器有问题；2. 变速箱漏油：变速箱壳体或油底壳处有漏油现象。原因之一是密封件老化，密封性差。3、变速箱打滑、加速弱、变速箱进水：汽车在行驶过程中，燃油门加速过程中有发动机空转的声音，汽车速度没有提高，感觉整个车无力，这种现象多是离合器片烧坏造成的。由于外界原因导致齿轮箱进水，导致齿轮箱工作异常。这可能是由于水箱中的油或水从变速箱的透气盖进入。4. 齿轮箱滑塌或异常气味：在日常使用中，齿轮箱油位过低或变质，齿轮啮合间隙过大或过小，齿轮啮合不良，轴承间隙过大等都会引起齿轮箱异常噪音。变速箱是靠液压油来工作的，当油温过高时，就会有一些燃烧，这些气味就会出来，这就意味着变速箱体内的一些执行部件不能正常工作，或者变速箱油性能下降导致内部温度过高。当出现上述现象时，建议车主到4S店或维修店进行保养。车主不能亲自解决这个问题或容易造成爱车产生新的问题，造成不必要的损失。2、AT有必要换变速箱油at变速箱油通常每行驶4 -6万公里或每两年更换一次，原车专用的at变速箱油也必须更换。建议每2万公里检查一次渗漏、油位和油质。如发现漏水，必须及时修补。如果油位过低，必须补充同类型的传动油。注意不要加太多的油，这样也会对变速器造成很大的危害，然后按照车型相应的保养计划表更换变速器油。待更换的AT变速箱油为自动变速箱专用油。早期的自动变速器没有特殊的机油，而是用发动机油代替。由于工况和技术要求差异较大，油作为自动变速器的油法很快被淘汰。目前使用的自动变速器专用油不仅有液力变矩器的传动油，还有行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。目前市场上广泛使用的atf有DEXRON、dextroni和TypeIII。福特汽车公司使用f型自动变速器。不同的油型号有不同的摩擦系数。如果指定DexronII自动变速箱油，而福特F自动变速箱油使用不当，则会造成自动变速箱换挡冲击，刹车和离合器突然啮合。相反，如果福特f型自动变速箱油被误用，而改用DexronII自动变速箱油，自动变速箱的离合器和制动器就会打滑，加速摩擦片的早期磨损。