1、制动气压故障是什么情况制压故障原因及解决方法如下：1、空压机皮带断裂或皮带严重打滑。确定有必要更换空压机皮带。2. 空压机损坏。更换压缩机。3.空压机与储气缸或储气缸与制动调节阀之间的管路或连接处有泄漏。检查泄漏部位，更换和修理损坏部件。4、制动踏板与制动调节阀之间的拉扯报警断开。重新安装制动踏板和制动调节阀之间的拉动式警报器。5、制动踏板自由行程过大，使制动调节阀打不开。检查后制动摩擦片和制动鼓，调整并更换。6、刹车调节阀推杆卡死。要及时给制动调节阀推杆加润滑油，修复卡滞部位。7. 刹车进水了。刹车里的水需要及时排空。气动制动系统制动故障诊断与排除：气动制动故障，首先检查气压计是否指示，油箱内是否有压缩空气。1. 若气压计指示为零，且储气罐内无压缩空气，则拆下空压机出气管，启动发动机，检查空压机气压。如果空压机不压缩空气，检查空压机皮带是否断裂或打滑；检查空压机进气阀密封是否良好，弹簧是否断裂，安全阀是否失效。2. 如果空压机压力良好，检查从压缩机到储气罐、从储气罐到刹车调节阀的管路是否有泄漏。若气压计读数正常，且储气罐内有压缩空气，请检查制动系统的制动调节装置。按下刹车踏板进行测试。如果气压计读数没有下降或下降很少，检查刹车踏板是否与刹车调节器的拉臂分离。制动踏板的自由行程是否过大；制动控制阀推杆卡死。2、制动气压不足起步是什么意思制动压力不足启动，即车辆储气瓶不能储存足够的压缩空气，制动阀供气不足，气路堵塞或制动阀管路泄漏等，都会使制动系统的压缩空气压力不足，造成启动困难。气动制动期间，司机刹车踏板和制动控制步骤阀打开时，空气罐之间的通道和制动气室相连，所以储气缸中的压缩空气进入制动气室通过制动控制阀，和足够的气压推动制动气室推杆延伸，推动制动调节臂旋转凸轮，凸轮旋转，因此，闸瓦打开，按下制动鼓。所以轮子停了下来。上述任何一种情况的发生都可能导致送到制动腔的压力下降。压力不足不能推动腔推杆向外延伸，使制动蹄片打开并压向制动鼓，使车轮制动。制动压力不足的原因：1。制动压力不足的原因可能与空压机排气阀密封不严有关，也可能与空压机、气缸盖螺栓松动或钢盖垫片损坏有关。2. 制动压力不够启动，储气罐的气管也可能断裂或接头可能泄漏，需要及时检查处理。3、油水分离器或空气滤清器沉淀物过多，也会造成制动压力不足，还要及时清理沉淀物。如果想要消除制动压力不足无法启动的原因，可以去专业的维修机构进行消除。根据故障原因，可以使车辆能够正常启动。