1、调整供油提前角方法有几种柴油机经过长期工作后，由于相关配件的磨损或相对位置的变化，会使原有供油提前角度发生变化，一般会滞后较小，容易造成柴油机启动困难。燃烧不完全，排出黑烟，动力不足，机器温度过高；但是，由于调整不当，也会出现供油过早的情况，从而导致柴油机在敲门时工作，在启动时容易倒车。因此，有必要及时检查和调整柴油机的供油情况。以S195柴油机为例，介绍几种检查和调整供油提前角的方法：检查方法：1。给燃油泵注满燃油，拆下高压油管，将油阀座处的燃油吹出，慢慢摇动曲轴，当发现有燃油从阀座流出时，立即停止转动曲轴，检查飞轮上供油提前角的标记，应对准或靠近水箱上的管路。必须指出的是，这种方法是由于柱塞副的磨损和泄漏，在检查时曲轴转动很慢，供油提前角比使用新柱塞时晚2-3度，并且在观察时存在一定的误差，因此采用这种方法供油提前角的精度较差，但方法简单。3,吹方法去除油泵进油管，移除燃料油泵，和删除高压油管，石油出口阀座，取出油阀芯，然后收紧石油出口阀座，高压油管外，一头紧石油出口阀座，慢慢转动曲轴，而高压油管的嘴吹，不吹时，立即停止旋转曲轴，然后按照前面的方法，检查飞轮上供油提前角的标记，判断供油提前角是否正确。4. 停流法取下高压油管和出油阀紧座，取出油芯和弹簧，给燃油系统注满柴油，转动曲轴，用同样的方法检查飞轮上的供油提前角，以确定供油提前角是否正确。是否等待红绿灯转2、调头要等红绿灯吗要视情况而定，如果允许在红绿灯路口转红灯可以转，但在不影响正常行驶车辆的情况下，为了安全起见还是等待绿灯转。具体如下：需要看交通灯：1、有掉头信号灯需要转绿后方可掉头；2. 没有掉头信号灯，需要等到左转信号灯变绿后才能掉头；3.在没有左转信号灯，只有圆头信号灯的十字路口，需要等到绿灯亮后才能掉头；4. 过停车线和人行横道线掉头。不要在人行横道上掉头。没有必要看到红绿灯：1。红绿灯路口前有标志，转弯不受红绿灯控制。2. 如果路口交通灯前有掉头的虚线，且虚线不超过停车线，可以直接掉头不受交通灯控制；3.如果在停车线前面有专门的掉头通道，如十字路口的绿化带、护栏等，可以直接掉头。