1、火花塞坏了一个还能继续开吗火花塞坏了一个还可以继续打开，但只能在短时间内更换，如果长时间不更换很容易导致故障，加重发动机的损坏和报废。火花塞如果损坏，会直接造成车辆点火系统漏气、油耗、功率下降等诸多问题，最主要的还是点火困难，影响车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶部结疤、损坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经损坏，应更换。火花塞更换周期：在正常保养条件下，行驶40000 ~ 60000公里时更换。但是，由于品牌和发动机的不同，会有一些差异。建议按照用户手册操作。一般铂金火花塞4万公里更换，普通镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6 -8万公里更换。火花塞工作原理：火花塞接地电极连接到金属外壳上，并通过气缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘子主要用来隔离金属外壳和中心电极。接线螺母是火花塞接触高压线圈的部分。当电流通过接线螺母和中心电极时，中心电极和接地电极之间的介质将被击穿并产生火花，从而点燃气缸内的混合气。2、火花塞坏了什么症状火花塞破裂的症状如下：1、汽车功率低。如果火花塞积碳过多，会直接影响电阻，那么火花也会使发动机工作很不稳定，所以动力不是很饱满，可能会导致动力不足。2. 发动机有“耸肩”现象。当汽车在一定的速度范围内行驶时(如30公里/小时至60公里/小时或上档)，发动机会“耸肩”。此时进行加速时，发动机动力沉闷，行驶动力会明显不足，随着油耗的增加，甚至排气着火或冒黑烟，这说明火花塞性能严重降低。3.正常的发动机抖动。发动机怠速运转时，坐在车内用手握住方向盘，能感觉到发动机有规律地抖动，如“哮喘”。但有时当发动机转速高于怠速时，抖动故障现象消失，并且油门加速时不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑火花塞是否到了更换周期。另外，使用质量差的火花塞也会造成抖动现象。4. 燃料消耗增加。如果你慢慢地发现你的车消耗的汽油越来越多，动力的损失也比较大，没有了以前开车时那种平稳的感觉，而且一直在加速的时候，你会觉得车没有了能量，上坡也很困难。遇到这样的车，还可以考虑是否要更换火花塞。5. 这辆车很难启动。长时间的运行，会使火花塞有大量的积炭或其他沉淀物质，火花塞不能很好地与其他部件相互配合，直接影响点火能量受到限制，所以当难以启动时，应检查火花塞是否有故障。6. 废气过多。如果火花塞出现问题，就会有一些立柱部位相应受到影响，混合气燃烧不充分，汽车本身释放的有害物质就不能及时排出，一直积累在里面，最后导致排气超标。7. 点火能量不足。如果点火线圈出现点火弱这种表现，就会影响发动机的点火，使发动机启动困难，影响汽车的使用。