1、水温不高风扇常转怎么回事风扇温度不高。导致风扇运行频繁的原因有：1.风扇运行异常。散热风扇组件故障或散热风扇电路故障。因为发动机泵叶轮脱离轴，泵损坏；水温传感器故障。到修理厂检查风机电路，更换水泵和水温传感器。2. 发动机泵叶轮离轴，泵损坏。发动机泵的作用是给冷却液加压，保证冷却液在冷却系统中循环。离心泵广泛应用于汽车发动机。到4S店更换水泵。3.水温传感器故障。当水温传感器故障时，冷启动时显示的温度信号仍然是热启动时显示的温度信号。由于ecu不能为浓混合气提供信号，只能向发动机提供稀混合气，因此冷启动时发动机不容易启动。此时需要检查水温传感器插头接触是否正常，或到维修厂更换水温传感器。4、水温指示灯失效。这可能是由于水温计损坏，水温计插头松动或仪表损坏造成的。到维修车间检查螺纹是否断裂、松动。5. 冷却系统水垢过多，冷却效果差。可能造成车内水温升高、空调不凉等问题。及时清洗冷却系统的水垢是必要的。6. 风机皮带过松或断裂。由于汽车风扇皮带长期使用，因腐蚀变形；皮带轮磨损或泵轴变形也会使皮带松动。全面检查汽车，特别是皮带等橡胶制品一定要及时更换。7. 发动机长时间超负荷运转。可能对发动机造成严重损坏，降低使用寿命。车辆应保持合理的行驶时间。2、水温不高但是水箱喷水出来水温不高，但水箱喷淋：1、防冻液有一定损失，因此形成大量蒸发，因此内部压力升高，从而形成防冻液外溢。2、有的气缸垫窜道，使高压混合物在气缸内进入水道，形成气泡。3.车辆气缸套下沉、断开或出现裂纹。筒体在平面上凹凸不平，有的被螺杆根部拉起，筒体在平面上呈拱形。4、水箱由于防冻液和水都是无色无味的液体，有些人会把防冻液误认为是水。此时防冻喷雾的发生是由于恒温器接头老化造成的。水箱喷淋解决方案：1、添加防冻液；2、加少许防冻液，然后热拧紧气缸盖。3.在4S店更换气缸套；4. 更换恒温器水管。水箱内防冻液的更换周期约为两年。使用两年之后，无论汽车水箱中的防冻液是否减少，都需要进行整体更换。水箱的作用：汽车水箱，又称散热器，又称溢流箱，是水冷发动机的重要部件，它是水冷发动机的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持发动机的正常工作温度。水箱是汽车发动机的一个组成部分，是汽车冷却系统的主要部件，它的作用是散发热量，保持发动机的温度。汽车水箱的工作原理：通过冷却液在发动机通道内的循环，吸收缸体的热量，再通过散热器的大面积散热，保持发动机适当的工作温度。汽车水箱由散热器芯、水管、冷却风叶片、上水箱和下水箱组成。