9月1号蓝牌货车新规，2022蓝牌年检称重检测新政要来了
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从2021年9月1日起，卡车年检将增加“空载称重”项目。超重车辆无法通过年检。当新规实施时，毫无疑问对部分蓝色货车道路造成了很大的影响。
卡车年检需要称重试验
事实上，“空车称重”这一项目在国标GB38900-2020 《机动车安全技术检验项目和方法》中将于2021年1月1日正式实施，但“空车称重”具有9个月的缓冲期，即从2021年9月1日起正式实施。
“空载称重”规定了车辆整备质量和空载质量的误差范围：
1. 2015年3月1日前注册的轻型面包车重量误差不得超过3%或100kg。
2. 2015年3月1日起注册的轻型面包车重量误差不超过10%或200kg，轻型货车空重不超过4500kg。
3.中、重型卡车的质量误差不超过10%或500kg。
“空车称重”将全程进行仪器检测，这样既减少了黄牛秘密操作的概率，也为了公平合规。
一些蓝光卡将遭受毁灭性的打击
此前，由于监管不力，造成了一类蓝牌卡车大吨小标的情况非常严重。现在年检的新政策即将实施，毫无疑问，这种蓝牌卡车年检是过不了的。如果他们没有通过年度测试，那就意味着他们不能上路，否则他们将被扣至少6分并罚款。
然而，新政策的实施实际上是迫使汽车公司生产更标准化的汽车，以便消费者可以放心地购买。
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