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这是一辆宝马3系GT，是一辆跨界车。3系gt是在3系基础上开发的。BMW 3系gt的轴距为2920毫米，长4852毫米，宽1828毫米，高1518毫米。3系gt使用两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一种是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

宝马3系GT

宝马3系

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力，最大扭矩为270牛米，最大功率为5000转/分，最大扭矩为1350 ~ 4600转/分。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

大功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350海里。该发动机的最大功率转速为5,200 RPM，最大扭矩转速为1,450至4,800 RPM。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

这台发动机与8at变速器相匹配。

使用8at变速器可以提高燃油经济性和换挡性能。

BMW 3系gt前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

宝马

多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

390t是位移t的大小

这是传祺的尾部标签。390t拥有2.0t发动机，其中T是turbo的缩写，代表涡轮增压。涡轮增压技术在汽车发动机中应用已经很长时间了。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机进气。

汽车发动机靠燃料和空气的混合物运转。如果进气量增加，喷油量也相应增加，气缸内的燃油量就会增加。

如果气缸中的燃油增加，发动机的功率也会增加。

涡轮增压发动机有一个涡轮增压器，它由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成。

压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，排气涡轮与发动机的进气歧管相连，排气涡轮与发动机的排气歧管相连。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮，压缩涡轮也会旋转。

当压气机涡轮旋转时，它可以不断压缩空气体，并将空气体输送到气缸中，从而增加发动机的进气量。

有些汽车发动机采用增压技术来增加发动机的进气，也可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气。