HVAC:英文缩写，即采暖、通风、空调；是指安装在仪表板下方具有制热、通风、空调功能的机组，包括进气机组、送风机组、空气净化机组、制热机组、制冷机组和配电机组。包括鼓风机总成、加热器芯、蒸发器芯、混合风门、模式风门、压缩机等主要部件。

一是自2010年起收购Behr Industries，

第二笔交易是2015年7月以7.3亿美元收购德尔福的暖通空调业务。CALSONIC是日产汽车的控股子公司。

汽车空调的核心部件是压缩机。全球市场集中度极高，前五大市场份额达到84%。韩国企业传统上依靠大规模投资制造业来实现规模经济。HANON预计，到2020年，其市场份额将达到18%。HANON目前拥有1300万台压缩机的生产能力，其中欧洲320万台，韩国630万台，中国350万台。未来，中国将扩大产能，预计到2020年将达到500万辆。在中国上市的AOTECAR目前在全球排名第四，2016年出货量为758万台。

汽车空调压缩机分为发动机驱动带式机械式、Mild-HEV带式和电机驱动混合动力式、纯电动汽车用电动压缩机三大类。

2016年，汽车空调用电子压缩机全球出货量约204万台，电装占市场份额超过50%。中国的大taka出货量为14.25万台，市场占有率为7%，全球排名第四，中国排名第一。上海海力的出货量为8.1万台，在全球排名第五，在中国排名第二。

汽车空调压缩机下游客户中国汽车制造商对应的华兰压缩机制造商与三电的合资企业华兰三电汽车空调是目前国内最大的汽车空调压缩机制造商之一，2016年出货量约820万台，是上海大众、上海通用、一汽大众、长城汽车|形象(参数)核心供应商；南京本土制造商Otoka紧随其后，2016年出货量为758万部。主要客户包括上汽通用五菱、东风日产、长安汽车、吉利汽车、奇瑞、比亚迪、江淮、东风神龙等。