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大桥的额定载重与总承重

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无锡大桥坍塌了。据说因为超载,只能过60吨的车居然上了一辆250吨的车!

我们所有开车的人都会注意到,每座桥的前面都有一个标志,表明可以通过的车辆的重量限制。例如,“10T”或“30T”。这是什么意思?意思是只要你的车总重量不超过这个,你就可以随意通过,甚至可以“排队”通过。

因此,说卡车额定载重量为60吨,超载190吨会使桥梁倒塌是不科学的。

因为这取决于桥梁是否超过额定载荷。我猜250吨肯定超过了这座桥的额定重量。设计一座能承载数百吨重物的城市桥梁是不可能的。

现在的问题是车辆能否在额定重量限制下过桥?当车辆超过额定重量时,桥梁会倒塌吗?结论是否定的。

比如无锡大桥,据说这座桥的额定自重只有60吨,250吨的汽车没有理由不坍塌。这种说法不科学。因为大多数时候,一辆250吨重的汽车可以通过一座60吨重的桥。但也有条件。也要看桥面是否有超过整体的总承载能力。

所谓60吨桥限重,是指停在桥上的60吨卡车不会垮塌,也就是说60吨的车辆可以排好队过桥没有问题。在南京长江大桥通车前,徐世友排着坦克过桥,证明50吨的限制是可以的。而且两个桥墩之间至少有10个水箱,说明两个桥墩之间的甲板总重量超过500吨!这意味着一辆500吨重的汽车可以自己通过。

现在回到无锡。如果桥梁的限重为60吨,从图中可以看出,两个桥墩之间至少可以承载10辆车,所以设计总重量应该在600吨以上。

据说当时桥上只有5辆车,而且只有一辆超过了60吨(实际上是250吨)。也就是说,除非那4辆车每辆都超过90吨!不然桥就不会塌了。倒塌意味着建筑没有达到设计标准。

张艳霞2019-10-11

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