汽车空调一边冷一边不冷，汽车空调左冷右热维修案例
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在使用车载空调时，一边不冷，这显然不是空调的问题。在这种情况下，应经常检查出风口的工作情况。如果配备了自动空调，那么就要看是否开启了双温区空调功能，造成了两边的温差。
首先我们来谈谈通风口。当空调两侧温度不同时，应在出风口周围检查以下两方面：一是调整空调左右出风口方向，观察控制右侧风向的伺服电机，观察电机是否能相应转动。第二，检查阻尼器是否有故障。如果空气阀板卡住，会阻碍阀板的转动，直接影响排风效果。
特别要注意的是，如果有小物体打滑，可能会卡在气阀的阀板上，造成气阀的故障。所以提醒车主，不要将香水、打火机等小物件，随意放置在仪表盘上方。因为这些物体一旦滑入风管，卡在某个位置很容易使某一部分损坏，甚至可能造成意想不到的故障，维修往往难以形成，因为人为的故障更难以消除。
接下来，我们来谈谈自动空调，这也是容易被车主忽视的一个问题。因为现在很多中高档配备的车型都配备了自动空调功能，加入了双温区空调控制功能。
换句话说，汽车的左半部分和右半部分被分为两个独立的温度区域。驾驶员和乘客可以分别控制这两个独立区域的温度。如果其中一个温度区域的空调温度过高，则一半出风口将吹出热风。
按下空调控制面板上的“DUAL”按钮，关闭双温区空调功能，出风口温度将恢复正常。
除了双温区空调，现在一些高档轿车也在三温区空调的基础上衍生出双温区空调功能。即除了左右温度区外，还增设了后部独立空调，将后排作为温度区进行单独控制，增加了乘客的舒适度。
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