大众汽车集团在中国有两大合作伙伴，即中国一汽集团有限公司和上海汽车集团有限公司。今天的话题是一汽和上汽的区别。

1、一汽成立时间早地位高

一汽集团的前身是成立于1953年的中国第一汽车制造厂。可以说是中国最早的汽车制造公司。虽然上汽集团的历史可以追溯到1900年，但在当时，上汽集团只是一家机械厂。直到1955年，上海汽车厂才真正建立起来。

因此，在1990年，一汽集团是中国最大的汽车集团，所以大众首先选择了与一汽集团合作。与一汽合作最大的优势是一汽在中国有很大的影响力，可以保证大众在中国市场的快速扩张。

但是，一汽作为国有汽车企业，与大众合作的根本目的不是帮助大众在中国发展，而是获取大众的技术。一汽集团与丰田、马自达等品牌合作的目的，不仅仅是大众，是为了获得技术。

其实德国大众也深知这个道理，所以并没有把开拓中国市场的任务完全委托给一汽大众，而是找上汽配合，降低风险。此外，公众还对中国的经济和社会发展进行了深入的研究。当时，长江三角洲是中国的经济中心之一。如果他们能进入长三角经济区，对公众是非常有利的。

珠江三角洲经济区也是在上世纪90年代开始发展起来的。如今，珠江三角洲最大的汽车企业——广汽集团刚刚成立。大众没有冒险进入珠江三角洲。所以大众和一汽、上汽的合作，最终还是在中国中北部，但也给了日本品牌很多机会和生存空间，但那是另一个故事。

2、一汽与上汽的模式不同

正如第一点所提到的，一汽与国外品牌合作只是为了获得技术。但是一汽对于大众和上汽的合作还是很生气的，但是当时一汽没有能力，只能忍着。后来，丰田与一汽合作，然后找到广汽寻求合作。一汽强烈反对，最后丰田给了一汽Crown Majesta技术，一汽同意了。

事实上，一汽作为一家国有汽车企业，永远不会倒闭，但也是因为作为一家国有企业，它内部的员工对生产并不是很有热情。相比之下，上汽作为国内A股汽车行业最大的上市公司，其运营模式是商业模式，这意味着其员工需要努力工作才能获得报酬。

简而言之，上汽的每个人都必须努力工作，从车间到高层管理决策，否则他们将被解雇。然而，由于铁饭碗的原因，一汽很难充分发挥员工的积极性。所以，对于一汽和上汽的质量，一汽可以说做得不错，但是上汽会做得更好。

3、一汽的品牌车型更加丰富

无论是一汽丰田和广汽丰田，还是一汽大众和上汽大众，一汽拥有更多的品牌或车型。例如，大众集团的奥迪也属于一汽。作为补偿，上汽只能得到奥迪A6L底盘的费安。一汽丰田拥有卡罗拉、普拉多和RAV4，而广汽丰田只有凯美瑞和汉兰达。

马自达不算。马自达先找长安，再找一汽。而且，马自达并不是一个传统的汽车品牌，在一汽的眼里，马自达只是一个不存在的品牌。

总的来说，与上汽相比，一汽的实力更大，资金更多，产品自然也更丰富。但是，由于一汽和上汽的运营模式不同，上汽的产品更加精细化，营销也比一汽做得更好。