豪斯特汽车零部件项目 政企一条心 日夜赶工期
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豪斯汽车零部件项目总投资12亿元，于今年7月初开工建设，目前正趁着天气好，进行桩基施工。由于施工难度大，项目组夜以继日地工作，于9月完成全部桩基工作，并于明年3月实现交付。
在项目现场，设备琳琅满目，机械发出阵阵轰鸣，一派忙碌而火热的景象。施工单位负责人王永强表示：“我们部署了10台打桩机，4台挖掘机，并组织了50人捆绑钢筋，支撑形式和建造墙壁。”
据了解，豪斯汽车零部件项目占地150亩，一期占地60亩，但这里复杂的土壤结构让建设方在一开始就遇到了困难。原准备的桩基设备不能满足施工要求，400 kV容量的变压器不能同时开多台设备，施工进度远远落后于正常要求。为此，在开发区协助下，建设单位与供电部门对接，准备再加装400kv容量变压器，以满足施工需要。“变压器安装完成后，我们将进一步加强机械设备和人员的投入，24小时不间断施工，争取赶上施工进度。”王永强说。
预计今年9月桩基础作业全面完成，10月钢结构厂房主体屋面完成，争取明年3月交付。随着全国布局的深入，豪斯特公司已在广东、江西等地建立了生产基地，而长兴工厂的建成将主要与吉利、蔚来等知名车企合作，每年可提供60套热成型模具和3000万件汽车零部件，可实现销售收入12亿元，利税4500万元。
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