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帝豪GS发动机品牌是吉利自主研发的发动机，由浙江宁波吉利发动机工厂生产。型号为JLB-4G13TB和JLC-4G18。

帝豪GS

发动机是将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(汽油机等)。外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)电机等。例如，内燃机通常把化学能转化为机械能。该发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机(如汽油机、航空发动机)。发动机最早诞生于英国，所以发动机的概念起源于英语，意思是“产生动力的机械装置”。

帝豪GS是吉利汽车“为每个人打造精品汽车”的品牌使命。基于“精品车发展战略”，花了三年半时间精心打造了一款城市跨界SUV。帝豪GS崇尚“活动”，是吉利汽车为满足“高颜值、高安全性、高舒适性”的消费群体需求，为不甘平凡、积极向上的“85后”青年打造的精品车型。

吉利汽车

帝豪GS有1.4T、1.5T和1.8L三种动力选择。1.4T涡轮增压发动机可以产生104kW/5200rpm的最大功率和235Nm的最大连续扭矩。1.8升自吸发动机最大功率98kW/6000rpm，最大扭矩170Nm/4400rpm。配备6DCT变速箱和6速爱信手动变速箱，可与双排量发动机组成四种动力组合。辅以速EPS电动助力转向、GSG智能启停系统、电子温控器等智能技术。

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保时捷911GT2是911系列中的传奇车型，它结合了911GT3的跑车特性和911Turbo的涡轮驱动性能。保时捷911GT3是一款赛道跑车，每一款都有自己的特点。

保时捷911

保时捷

在外观上，保时捷911GT2RSClubsport是在911GT2RS的基础上打造的。新车的特点是高度识别的车身油漆和更激进的空气动力学包，包括一个更好斗的引擎盖，一个更大的后保险杠和一个更大的后翼，受益于更好的空气动力学。作为替代，保时捷911GT3的整体造型沿用了之前透露的新911。细节特点椭圆形大灯和圆形正面轮廓。前盖、前后保险杠等部分更具运动性。即使在伪装中，汽车的整体轮廓也非常夸张和宽阔。车身分裂线的趋势正在加强，似乎是向较老的930和964代车型致敬。动力方面，保时捷911GT2RSClubsport搭载3.8T六缸双涡轮增压发动机和7速PDK双离合变速箱的黄金动力组合，最大功率可达515kW(700PS)，扭矩可达750Nm，单圈用时6分41.3秒刷新博格林北环赛道纪录。保时捷911GT3RS是一款高性能跑车，配备4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，配以7速双离合变速箱，最大功率383kW(521PS)，峰值扭矩470nm，官方0-100km/h加速时间为3.2秒。