月度汽车销售排行榜出炉了。由于国内经济形势持续向好，加之国庆黄金周的到来，9月份国内购车人数进一步增加，各大车企销售业绩总体向好。令人惊讶的是，许多型号的销量超过了去年同期。今天，我将根据销售排名，给大家简单介绍一下9月份国产车、suv、mpv的销售情况。(销售数据来自旅客联合会)

在9月份的国内汽车市场上，所有热门车型的销售情况都很好，与上月相比，普遍呈现出增长。日产西尔维仍然领跑，月销量为57,548辆，稳居榜首。新朗逸的月销量为48,313辆，远远落后于第一名，但与其姊妹车型大众宝来(Volkswagen Bora)合并后，它是最大的赢家。本田雅阁是本月最畅销的中型轿车，月销量为20,653辆，排名第八。被称为国车的吉利帝豪以20321辆的优异月销量成功进入前十，成为国产车销量冠军。

在国内SUV市场，尽管冬季寒冷，9月份热门车型的销量也有所上升。随着新哈佛H6的推出，该车型的销量也大幅增长，达到39168台/月，领先第二名1万多台，成为销量冠军。本田CR-V当之无愧地被称为一辆好车。尽管经历了各种不好的事件，但它仍然深受消费者的喜爱，月销量高达27,447辆，成为最畅销的合资SUV。令人遗憾的是，曾经非常受欢迎的日产奇骏，由于延迟升级等原因，销量已跌至第14位。

9月份国内MPV市场，虽然销量有一定增长，但销量排名基本没有太大变化。五菱宏光和别克GL8仍占据领先地位，其次是大量MPV车型。五菱红光以23953辆的月销量继续稳居销量榜首。别克GL8以20,326辆的月销量缩小了与五菱红光的差距。MPV车型虽然实用性很强，但国内消费者的消费观念并没有改变。最近两年，预计不会有特别大的波动，目前还处于比较不受欢迎的状态。

总结：9月份的国内车市，可谓是欣欣向荣，一片火热。许多车型的月销量成绩，都达到今年最高位，表现相当不错。但是细心的朋友可能会发现，国产车型的市场占有率依旧不高，特别是在轿车市场，没有几款销量好的车型，还需多继续努力。