短评|老国企的新改变——北汽EU5
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文与文:张晨新
当你想到欧盟系列时,你一定会想到街上的出租车和共享汽车以及高端电动汽车。你们很多人都厌倦了这种表情。然而,去年北汽发布了新的萨博D50和图片的变种是纯电动浮出水面在互联网上。我是如此厌倦了旧的面貌,我很高兴看到新的面貌。
昨天,我有幸参观了第十四届北京国际新能源汽车及充电设施展览会,也第一次与EU5新车型进行了零距离接触。
前面一条从左到右穿过大灯的镀铬条给我的视觉印象是这辆车比较宽,中间的大logo下面是一个快充界面。我还看到前面有ACC雷达和摄像头,配置一定不是很低。最神奇的是取消了前格栅的设计。
车的侧面从前大灯延伸出一条粗壮的腰线一直延伸到尾灯,这与改款前的车型相比也有了非常明显的变化,而且双色五花纹的车轮造型非常新颖,是目前北汽新能源车型中我觉得很好看的。
上车那时几乎喊道,因为这种形状很熟悉,但中央控制的EX系列中使用类似的设计风格,三个平面方向盘多功能按键可用,里面有点运动风格,完整的新能源电动汽车液晶仪表虽然不是一个新对象,但仍会让人的眼睛明亮、中心控制屏幕的大小是非常大的,但是目前的车辆在没有通电的情况下无法点亮屏幕,看具体有多大的部分可以操作。下面的空调面板和多媒体控制区一改之前北汽的设计风格,更加强烈,也有一定的超前感。电子旋钮换档对于北汽新能源来说简直是小菜一碟,而这款车还配备了电子手刹不得不说,北汽新能源真的是下了很大的功夫,为车主提供了更好的使用体验。常规北汽标志风格的出风口不必多说,仿木纹装饰给这款车增加了很多高级感不会让人觉得这款车很便宜。
总结:不得不说的是,北汽新能源的EU5新车型在很多方面都做到了同级别不能说顶级但也有着非常高的水平,前脸取消了格栅丰富的线条,侧面腰线实打实的豪华高感内饰应该让这款车取得了不错的销量。
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