车载主机

我有很多关于汽车AV，扬声器和功率放大器的谈话。

小编今天来点儿不一样的，给大家讲一次车载主机的功能和作用小小科普。

在一套车载音响系统中，车载主机是负责读取和输出音频信号的音源设备，无疑是音源环节，所以在英文中，这种设备也被称为“HeadUnit”(音源设备)，很形象地体现了其作用的重要性。

在汽车中，最常见的可以作为声源的设备是主机。

车载主机是车载音响系统的核心部分，主要功能是播放音源，相当于家用音盘播放器。这里我们也首先对主机进行一个简单的定义，即“固定安装在车内(如控制台)，能起到音频读取和输出作用的电子设备”。

除了这些固定的车载主机，还有便携式外部设备，如MP3播放器、智能手机或平板电脑，它们也可以有线或无线连接到音响系统，充当音频源。但是，为了更适合车内空间狭小的特点，车载主机往往都有一定的功放容量，如果对扬声器的要求不是太高，就不再需要外接功放，可以更简单的组成音响系统。

主机的作用，主要性质是读取和输出音频信号。汽车音响主机通常放在汽车的控制面板上，方便驾驶者触摸、控制。在整车音响系统中，主机作为最终的信号源，可以说是所有部件中最基本、最重要的。要获得理想的音质，首先主机必须能够保证输出高质量的信号。主机应选择质量好、抗震能力强、声音纯度高、款式美观的产品，输出功率大一点。

除了读取信号和输出信号外，大多数主机还具有一些音频信号处理功能。

功能包括：

1、调音，统一协调高、中、低频范围的信号，使其更加协调。

2、响度调节，对于一些响度不够的信号，主持人负责适度补充，使声音更加饱满；

3、内置平衡，针对不同风格的音乐设置不同的频率增益补充，比如你按下面板上的“ROCK”键，那么主机就会加强低音和高音，突出摇滚的感觉。

作为汽车音响系统的音源，无论是原装车载主机还是后置主机，大多都会有一个功放模块，它可以通过喇叭线直接向喇叭提供一定的功率，从而带动喇叭的工作。当然，主机提供的功率往往是很有限的，常见的大概是每通道峰值功率45W，额定功率下降约为15W-20W;这样的功率大小，要提升原装汽车喇叭或档次较低的喇叭后仍然可以有难度，但如果要使用高品质的专业级喇叭，并希望发挥理想的效果，那么就应该选择功率匹配的独立功放，让主机专注于音频信号的读取和输出。