奇瑞最受欢迎的车型是什么？自2.0TGDI发动机正式推出以来，车辆的平衡性达到了非常高的水平。当然，这仅仅是个开始。原因很简单：传言已久的虎9正在策划中。因此，只能顺带提一下，直到奇瑞青岛生产基地基础设施揭牌仪式上，才意外透露出虎9x的影子，才下定决心继续维护这个项目，而近日，笔者又捕捉到了一辆颇为奇怪的星路月测试车，经过仔细分析发现，它极有可能就是传闻中的T26平台数据采集车。

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正45角的照片明显失真。幸运的是，我们不必为此担心。毕竟它并不是一辆常规的T26测试车，而只是一辆平台数据采集车。没有前灯是不可能的。

等到看到后造型，这个问题就全来了，先看一下后车门，车窗完全关闭，只有两种可能，一种是轴距缩小，一种是轴距加长，但到目前为止还没有更大的SUV规划，星路月的尺寸其实也不小，不再加长了，更何况笔者仔细看了车门尺寸，确实是缩小了，那就是星运云的尺寸。有必要吗？事实上，之前就有传言说T26的平台技术来源会更接近M3X平台。当然，这只是一个谣言。但平台数据采集车的后悬架结构没有变化，与锐越平台的后悬架结构基本一致(当然肉眼看，来不及拍照)。

还有一些细节暗示了测试车的真实意图。请注意临时尾灯，其中，虽然分裂，显然是虎8 PLUS的尾灯。这和虎式8的大灯非常吻合，再注意一下上图黄圈里的轮毂，是不是看着眼熟？那不是老虎妞7号的分支枢纽吗？此外，后轮有明显的缩回迹象，所有细节都是瑞士制，与星路品牌无关。因此，测试的目的完全是针对瑞士系统的，而瑞士系统中唯一能够承受这种构建的是瑞士9。事实上，瑞士9的粘土模型已经在2月底的商业年会上展出。它与缩短轴距的试验车基本相似(当然是体质，不是外形，没有参考意义)。此外，T26项目的许多部分在几个月前就已经披露和规划好了。这个时候，平台数据采集车出现也就不足为奇了，预示着T26的整车将在年内无事故出现。

上图是在2月底的业务年会上提到的SUV车型之一。不出所料，它指向虎9。上面提到的信息很笼统，但也足够了。这是甚至像Starway Moon这样的旗舰suv都没有考虑过的事情。如果奇瑞敢与之匹敌，也只有虎9这样的旗舰车型。

基本情况确定后，自然要耐心等待真车路测，因为目前只有平台数据采集的车谍报图片，真正的车谍报图片还需要等待一段时间，所以后面会列出什么，等真车出来后再根据测试的进度做详细的讲解。