发动机电控的作用是什么
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发动机电控的作用是控制燃油喷射发动机的空燃比和点火时间，控制发动机起动、怠速、极限转速、废气再循环、闭缸运行、二次空气喷射、进气增压、爆燃、发电机输出电压、电动燃油泵和系统自诊断等辅助功能。
电控发动机由传感器、ECU和执行器三部分组成，ECU相当于人脑，对传感器发出的信号数据进行处理，并对相关执行器发出指令，使发动机能够正常工作。电控发动机上的传感器主要有以下几种：
(2)氧传感器(英文简称O2S)，用于检测发动机废气中的氧含量，ECU根据氧传感器的数据分析，作为反馈信号，相应地调整混合气的浓度。
(3)冷却液温度传感器(ECT)，顾名思义，是用来检测发动机冷却液温度的。
(4)爆燃传感器(KNK)用于检测发动机的振动频率，以确认发动机是否发生爆燃。如果ECU检测到发动机被撞击，ECU将控制相应地减小点火提前角。
(5)凸轮轴(CMP)和曲轴位置传感器(CKP)，其中曲轴位置传感器又称发动机转速传感器，用于检测发动机转速和角度；凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器共同确定发动机的喷油时间和点火时间。
传感器就是人的眼睛，它是汽车非常重要的组成部分。
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