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蒋老师觉得探险家的样子还是比较霸气的，看起来很虎真，这样的设计我很喜欢。事实上，许多“探索者”的主人最初都是被它那凶猛的面孔所吸引。头灯造型有一定的设计感，远近光源都是卤素光源，夜间照明感觉亮度有点低。看着车的侧面，我能找到一种坚实的感觉，让我感到安全。事实上，与同级车相比，探索者的车身尺寸并不突出，但整体设计协调，看起来很舒适。

尾翼的形状有一定的呼应，方向盘的形状比较经典，作为雪佛兰的老车主，感觉很亲切。Explorer的多功能真皮方向盘支持四向调节，各种多功能按钮易于使用。据说Onstar的功能非常有用，但说实话，我从来没有用过它，所以以后要多尝试一下。空的一面不是问题，因为家里有很多车，所以不需要那么多的空间。我对探索者的动力性能和主动开合进气格栅非常满意。可以减少机器在高速行驶时的发热也可以减少风阻，使车辆更加省油。对于这么大的车来说，17英寸的轮辋有点小，而且玛吉斯的轮胎有点响。其实我对内部整体还是比较满意的，层次感比较突出，做工用料也不差。手套箱下面的线束特别明显，这让它看起来不舒服。我对动力表现很满意，我的车经常是满载的，没有明显的动力不足。

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最后是李老师：外观内饰介绍不多，一般与前两位业主达成共识。李小姐在日常驾驶中注意节油，不经常剧烈驾驶。到目前为止，我已经行驶了近19000里，平均油耗仅为7.4升/百公里。我对这个结果非常满意。这仍然是一项令人印象深刻的成就。我会请他和我们分享他的经验

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结语：从以上3位车主的描述和评价可以看出不管是雪佛兰的老车主还是第一次接触上汽通用的车都比较满意，雪佛兰在国内的定位比别克要低一些的，所以性价比的优势就体现出来，探界者在十多万的价格买到这么大的SUV还是比较诚意的，大家觉得探界者怎么样？