在车企看来，升级车辆的意义在于跟上市场变化的步伐，让自己不被竞争对手和消费者甩在后面。太快的替换意味着价值过剩，所以旧的模型被作为现有(新)模型之上的经典模型出售。与新款相比，这些经典型号肯定是落后的，但它们的售价较低，所以有市场。宋是比亚迪王朝系列中最受欢迎的系列。它能得到如此高度关注的原因之一是能源动力选择的多样性和丰富的车型配置。让我们来看看它的性能。

宋燃料版采用了最新的家族设计，前奥迪设计师为比亚迪产品带来的变化是显而易见的，在目前的国内汽车市场上，可以毫不夸张地说，一个好的外观已经是成功的一半。正面车型更加精致，全新格栅设计，尺寸更大，张力饱满，整个正面带来良好的视觉冲击，足以给人留下深刻的印象。

边线基本延续了旧宋的造型。流畅的腰线从视觉效果上更加立体。双车头线的设计结合弹跳的飘带logo和顶架，展现了新车的运动风格，看起来非常精致。车身尺寸变化不大，其车身尺寸为长4600mm *宽1830mm *高1700mm，轴距2660mm。

尾灯设计采用透式尾灯，辨识度很高，也采用LED光源，在整体造型上更强调角度感和层次感。尾部无明显变化，模型与当前模型基本一致。要一下子区分1.5TID和2.0TID型号是不容易的。你需要注意尾部的标志。

比亚迪在宋MAX和唐轿车的内饰设计上都有过体会，这次进入宋驾驶室还是能感受到很多新鲜感。室内设计给人的感觉是比较舒适的感觉，整体风格也很协调，室内的工作材质，与之前相比有了相当明显的提升，尤其是在一些材质细节上。比如中控台多采用软质材料覆盖，尤其是空调出风口、挡板条板、门板等区域采用金属贴面，质感相当不错，细节处理也足够细致。平面三面板方向盘搭配全黑，以突出技术和运动内饰。仪器采用非全液晶设计，整体设计更加协调。

中控也是车内的一大亮点，配有10.1英寸的液晶显示屏。它体积庞大，功能丰富，就像汽车上的iPad一样。它不仅支持语音控制，还支持抖音和微博等各种应用程序。它还支持玩游戏，这无疑对追求现代电子设备的年轻人有很大的吸引力。

比亚迪宋虽然被定义为紧凑型SUV，拥有较小的车身尺寸，但空间表现也不一定不尽人意，小编找了一位身高175cm的美女来体验一下，体验一下在前座把座椅调整到合适的姿势，头部空间大，没有压俯感，保持前座不变我们来到后排，也有舒适的空间，可以翘二郎腿。后座支撑4:6的比例放下来，放下后座就能得到很好的空间，一家三口自驾出行不成问题。

2020款比亚迪松泉系统搭载1.5T涡轮增压发动机，也是大家熟悉的发动机，最大功率118kW，最大扭矩245Nm。之前的变速器只配备了手动变速器，但这次增加了6速湿式双离合变速器，尽管从表面数据来看不是很强。然而，1.6吨的车身并不难推，完全可以用于城市日常驾驶。加速度轻而不弱，基本可以满足大多数人的需求。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这也是比较常见的一种搭配，小滤清器上路也很不错，能带来很好的乘坐体验。

摘要：配置丰富是比亚迪宋的一大优势，当然值得一提的还是自动车型的加入，填补了1.5T车型自动的空白。目前，比亚迪宋有三款车型在售，官方指导价为6999- 89900元。更小的排量、更低的油耗、更低的价格自然会吸引更广泛的受众，未来的市场表现值得期待。如果你正在考虑10万元以下的入门车型，小编认为比亚迪宋也是一个不错的选择。