自行车座椅高度到胯部高度(因人而异)。停车时，人们跨坐在自行车上，脚掌着地。当你坐在这个高度的坐垫上时，踏板到膝盖的底部可以大致挺直，稍微弯曲成一个角度。将自行车坐垫的高度调整到自己的跨度高度左右，有以下优点：1.自行车坐垫的高度。使膝盖受力角度更好，防止膝盖受伤；2. 以合适的角度对腿部施力，提高骑行效率，节省力气；3.伸展你的姿势，提高你的骑乘舒适度；4、负荷分配到腿部和手臂，减少了臀部和胯部的压力和振动；5. 更容易切换到站立骑行位置；6、姿态更美更帅。有些人会认为，座垫高臀部的压力很大，事实上，这是因为他们不习惯使用手臂和腿支撑体重的一部分，通常垫太低或位置远，腿将完全扮演支持体重，整个人坐在垫，调整垫后，如果你想保持整个体重的压力缓冲，胳膊和腿不工作。当然臀部会受力，如果双腿伸直来发力，自然会提供支撑；臀位抬高，上身前倾，使前臂承受部分重量。有了正确的姿势，对臀部的压力不是增加，而是大大减少。1、自行车车座高度多少合适一般普通山地车打气筒，标准胎压在60-80之间根据尺寸和功能的不同而不同，一般轮胎越厚，使用压力越低，越细胎压越高。常见的公路运动轮胎宽度只有19毫米到35毫米，压力范围为85到100PSI(磅/平方英寸)，而山地车等宽轮胎宽度为1.95到2.5英寸，使用压力范围为35到60PSI。轮胎的标准压力会标在墙上。请核对一下。轮胎压力严格来说是指轮胎内空气的压力。现在很多轮胎都没有充气。对于这些轮胎，胎压的要求是比较严格的。还有充气轮胎，还有季节的变化。而胎压与汽车的舒适性和承载能力等性能密切相关，也影响着轮胎的使用寿命。气压是轮胎的寿命，过高过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会增加胎体的变形，容易在胎侧产生裂纹，并产生弯曲运动，造成轮胎过热、橡胶老化、帘线疲劳、帘线断裂，还会使轮胎地面面积增大，加速轮胎肩的磨损。压力过高，会使胎帘线受过度拉伸而变形，使胎体弹性降低，使汽车在行驶中载荷增大，如受到冲击就会产生内部裂纹和爆炸，同时，压力过高会加速轮胎胎冠磨损，并降低滚动阻力。