1、二手车交强险还是上一任车主法律分析：强制交通保险是国家强制规定的，无论车辆是否使用。强制交通保险在车辆报废前强制缴纳。即使有漏付的行为，也要在车辆转让或报废时补足。因此，在二手车转让时一定要协商二手车强制保险转让问题，如果车辆没有强制保险将及时支付。第二十一条被保险机动车发生道路交通事故，造成机动车上人员或者被保险人以外的被害人人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车交通事故强制责任保险的责任范围内依法赔偿。由于道路交通事故是受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。有下列情形之一的，保险公司应当在机动车交通事故强制责任保险责任限额内垫付救助费用，并有权向肇事人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)在被保险机动车被盗期间造成事故的；(三)被保险人故意造成道路交通事故的。道路交通事故有前款规定情形之一的，保险公司对受害人的财产损失不承担赔偿责任。第二十四条国家建立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。(一)救助费用超过机动车交通事故强制责任保险责任限额的；(二)救助费用超过机动车交通事故强制责任保险责任限额的；(二)事故机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)造成事故后逃离机动车的。二手车年检时间主要是从新车开始算起。根据有关法律法规的规定，机动车安全技术检验自登记之日起，按照下列期限进行：按照《机动车交通事故责任强制保险条例》第16条的规定，机动车安全技术检验自登记之日起，按照下列期限进行：(一)对五年内运行的乘用车进行年检；5年以上，每6个月一次；(二)未运行的货车和大中型客运车辆，在10年内每年检查一次；10年以上的，每6个月检测一次；(三)未运行的小型、微型乘用车，六年内每两年检查一次；6年以上的，每年检查一次；15年以上的，每6个月检测一次；(4)摩托车四年内每两年检查一次；4年以上的，每年检查一次；(五)拖拉机和其他机动车辆每年检查一次。运行中的机动车在规定的检验期限内通过安全技术检验的，不得重复进行安全技术检验。更新后的年检规定如下：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对非经营性小微乘用车，将原10年内3次在线年检调整为2次(第6年、第10年)，并将原15年后的半年检一次，调整为年检一次。对于摩托车，10年内5次在线检查将调整为2次(第6年和第10年)，10年后每年1次。调整后，非经营性小型客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年向检验机构在线检验，期间每两年申请一次检验标志；10多年来，每年都会进行一次在线检查。