一般来说，换油后对油耗的影响不外乎以下几个原因：1、更换后的机油粘度比更换前高，例如原机油粘度为5w-30，更换后的机油粘度为5w-40，粘度提升阻力增大，油耗增大；2、更换机油时加的油要超过充油限制，充油量不得超过油表限制，机油不是越多越好。由于发动机曲轴浸泡在油中，充油量超过上限，曲轴转动阻力增大，不仅造成油耗增加，而且由于曲轴箱压力过大，造成油封渗油，油通过曲轴强制通风经单向pvc阀排放到油气分离器中，而如果油气分离器分离效果不理想，会导致烧油现象；3、机油的质量不同，对应的排量不同，对应的机种也不同，一般不加增压器的发动机对于半合成机油是很好的，小排量的车不要加太好的机油，全合成机油一般粘度比较高，适合大排量的带增压器的车。油越贵，对你的车越好。越适用的油，你就越应该添加不适合你的车的油。另外，这还要看你是否清洗过阀门。如果你清洗过阀门，它将复位。如果你不再有一个位置，油门开度会改变，这也会影响燃油消耗。同时，油量不合适，过多或过少都会产生影响。1、换机油油耗增加的原因汽车换机油，约3.5~5.0升，多少升机油，取决于发动机的型号。一般小排量汽车需要3.2-3.6升机油，大排量汽车需要4.5升左右。汽油不能太少，也不能太满。通过观察油尺测量，油迹应在油尺的上下线之间，中心线在上侧。每个型号的容量不同，所以添加的燃料量也不同，只是略低于油尺上的标记。机油过多会增加发动机曲轴的摩擦阻力，降低发动机功率。多余的油串会进入发动机燃烧室点火，造成汽车燃烧燃油冒黑烟，导致油耗更高。同时，还会加速气缸和活塞杆的损坏，从而降低汽车的使用寿命。油泵应按规定进行检查和调整，确保润滑油在不同节气门开度处按比例供应。机油过少，发动机的某些部件，如凸轮轴挺杆、气缸等不能得到充分润滑，造成零件损坏，甚至发生发动机气缸、烧瓦等安全事故。为了保证汽车的性能，需要定期更换机油，更换周期取决于机油的活跃时间。