什么是汽车发电机调节器
简介：关于什么是汽车发电机调节器的相关疑问，相信很多朋友对此并不是非常清楚，为了帮助大家了解相关知识要点，小编为大家整理出如下讲解内容，希望下面的内容对大家有帮助！
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顾名思义，稳压器就是调节发电机的发电量。由于汽车发动机的转速是不固定的，而发电机是由发动机驱动的，为了使发电机发出的电稳定在14.0v左右，就需要调节发电机的内部磁场电流。转速低时，调节电流大，转速高时，调节电流小。这使得发电机能够稳定输出电压。
稳压器的五根导线中有一根是稳压器的电源B，由点火开关控制。也相当于感应丝监测发电机的发电量大小。如果它的电压高，从稳压器出来的电流小，反之亦然。第二种是E线，这是最基本的。如果你使用电器，你必须有火和电线。第三个是中性点N，与发电机上的中性点端子相连。发电机正常工作时，电压为发电电压的一半，功能是控制充电指示灯。第四是充电指示灯线L.充电指示灯的一端从点火开关打开，从仪表电源送进来，然后连接到电缆上。通过调节器内部的铁，充电指示灯亮；接通电源后，中性点处有电控，使稳压器L上的电压升高，充电指示灯两端的电势与灯的电势大致相同。第五个是磁场F，它也连接到发电机上，正是这条线给发电机提供磁场电流来发电。判断稳压器好坏，方法一：发电机不发电，用试验灯测量磁场端无电，稳压器F也无电，但B有电，E正常，即稳压器坏了，变了。方法2、发电机输出过大大于15.0v或更高则稳压器通常坏掉，可更换。
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