丰田霸道改装Alcon刹车套件，释放野性的它真的很霸道！
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别以为我永远是大陆巡逻队的小弟
丰田的英文名字是LandCruiserPrado，与LandCruiser同属一个家族。还具有很强的越野能力，性价比也相当不错。
很多人买丰田霸道是一种特殊的喜好，而且买回来也会进行改装。
当年可以换着玩，有点糊涂就可以去上班，自然受到了业主们户外活动的喜爱。
丰田显然不打算弥合两者之间的隔离。难道没有办法使两者相等吗？最初的丰田没有提供任何答案，而TRDPro高性能特别版从未考虑过欺凌。
这对mod来说可能吗？放眼全球各大越野车、SUV改装品牌，并没有太多霸道的比较深的改装配件可供选择。大部分的保护性、装饰性构件，业主早已习惯了这一切。
变化总是会来的，这个看起来有点不同的丰田霸王是对老一套的正式挑战。
当然，这种妥协也发生在同一兄弟身上，换句话说，他们都不再把越野作为优先事项。
想要提高越野性能，首先要面对的问题就是制动力不足，这绝对是霸道的首要问题。
虽然原厂已经配置了四个活塞，但重量相对霸道的车身要弱得多。
选择一个实用的工具包从AlconCAR97CAR98 UK。爱尔康刹车品牌做得很好，重量轻，是足够的，这样一个沉重的车辆。
拆卸开始!
刹车盘保护板的切割和调试，由于新刹车盘直径变大变厚，切断了部分挡块，使新刹车盘有足够的空间。
烟花，车库中最常见、最美丽的景象!
研磨机研磨轴头，清洁轴头铁锈和铁粉。
安装新的制动盘
爱尔康独家拆分月形阀瓣，采用浮动螺钉连接关闭头。
AlconCAR97亮银色卡钳真的很漂亮，这款蓝色刹车皮太炫了!
高硬度T6-7075飞机材料的接头头桥架代码，桥架代码决定了一套刹车成功的命脉。
后轮CAR984活塞*355x32mm制动盘。
爱尔康制动套件很好地适合这一套美国燃料车轮和BFgoodrich AT轮胎。
车辆安装后的视觉效果不言而喻，是否视觉效果与安全性能的提升完全进入了一个不同的层面。
在任何时候投资一套好的刹车对任何汽车来说都是明智的选择。更重要的是，这是一辆原厂接近300马力365扭力米的四轮驱动猛兽，下车轮减轻重量和提高制动力变得刻不容眉睫，所以车主把他放在了完成的第一步。
改装清单
品牌名称：爱尔康
车辆：丰田Rado 3.5L(V-6)
前轮升级数据：CAR976活塞*355x32mm
前轮升级数据：CAR984活塞*355x28mm
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