1、发动机温度过高过低的危害发动机温度过高危害：1、导致气缸通气性减少而燃烧异常，发动机功率下降或燃油经济性差；2、油变质，不能正常润滑，零件强度急剧下降，热膨胀过大，易形成应变、卡死；3.由于增压器压力的高温，发动机的进气温度会升高，密度会相应降低，导致进入燃烧室的气体总量减少，使柴油机功率下降；4、发动机温度过高的汽油机容易产生早燃和爆炸；5、发动机温度过高，发动机零部件因润滑不良加速磨损，导致零部件卡死或损坏。发动机温度过低的危害：发动机的热效率降低了。润滑油粘度增大，发动机摩擦损失增大；2. 低温还会使发动机燃烧粗糙，导致气缸的腐蚀和磨损，并会加剧发动机护套空化的倾向；3.温度过低，继续在恒温器温度附近开启，会造成恒温器反复开启和关闭，容易造成恒温器损坏；4、发动机温度过低使其难以点燃或燃烧缓慢，油耗增加；5、发动机温度过低，发动机难以启动。2、发动机温度过高故障灯亮了发动机过热警示灯亮起原因如下：发动机工作时，无论负载、转速和环境温度如何，冷却水基本保持在80-90之间。如果超过这个范围，就会造成发动机过热、功率下降等一系列不良现象；2. 水温高的原因有很多。常见的有：风机皮带断裂、水箱或水管泄漏、恒温器故障、漏油等。如果汽车行驶时发动机动力消失或发出猛烈的敲缸声、敲缸声，多半是因为发动机过热；3.当我们遇到水温过高的报警时，首先应该减速，然后把车开到路边，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会造成活塞、钢壁、气缸、曲轴温度升高。过高，油会变稀，失去润滑；4. 如果此时发动机停机，零件处于膨胀状态，零件之间的间隙很小，可能会导致一些软金属在停机后脱落，有些甚至可能造成汽缸粘滞。所以发现锅炉沸腾时，不要马上关火，而是暂时保持空转，尽量降温。