三菱帕杰罗V97作为一款历史悠久、深入人心的越野车经典车型，自进入中国以来，已成为广大越野爱好者的忠实合作伙伴。它不仅可以带你翻山越岭，也可以成为你日常生活用车的不错选择。越野能力更出色，足以轻松应对各种复杂地形，像一副傲视全场，一路向前的姿态。帕杰罗V97不仅品质出众，更贴心地满足了消费者丰富多样、个性化的潮流审美需求。非承重体采用独立大梁，整体桥式后轮悬架，可操作性好，行走稳定性好。三菱帕杰罗V97拥有时尚、个性化的外观设计，充满张力的车身线条，时尚流畅的腰线，呈现出动感、灵动的气息。

20款三菱帕杰罗V97车型继承了三菱的外形特征，棱角分明，但并不肌肉发达。倒梯形的散热器格栅被横饰条完全隔开，醒目的logo镶嵌在格栅中间，氙气大灯与格栅横向连接的粗犷组合为一体，厚重的前保险杠精致的小圆型雾灯镶嵌其中，严肃又不乏现代气息。

20台三菱帕杰罗3.8V97金标配置如下：黄金标准3.8GLS，真皮座椅，8个安全气囊，后置备胎，243hp, 5速变速运动模式，超选4驱模式，18 "铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洁，Peach多功能方向盘，高刹车灯，6.1"大屏幕，反射，主副电动座椅，腰部支撑，冰箱，自动空调，后出风口，后电动眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防擦条。

20三菱帕杰罗V97内饰设计简洁素雅，大面积银色装饰板，高亮度银色外圈仪表盘，上深下亮双色处理中控，部分采用深色桃木材质。进口三菱帕杰罗方向盘采用三真皮多功能方向盘，并集成巡航控制按键，配合具有便携感的拨号式变速杆，在方便操控的同时大大提高驾驶乐趣。

20款三菱帕杰罗V97车型也有许多座椅变化。第三排座椅可以完全隐藏在地板下，第二排座椅也可以用靠垫向前折叠。帕杰罗的“骨头”也足够坚固，可以承受越野的冲击测试!这是由于新设计的非承重车身框架结构，增加了100%的弯曲刚度和50%的扭转刚度。并且在机体的关键部位采用了高压钢板，使机体更加坚固可靠。此外，ASTC主动稳定牵引力控制系统也显著提高了车辆的安全性、行驶稳定性和启动性能。

20三菱帕杰罗V97的尺寸为4830*1885*1855mm，轴距2780mm，该车配备3.8V6发动机，五速手动一体化变速器，最大马力250马力，长、宽、高：4900x1875x1900，轴距2780mm，前后轮距1570mm，最小离地间隙235mm，改装质量2155kg，最大负载610kg，油箱容量88L。对于一辆官方最高时速为200公里的越野车来说，这已经是很大的马力了。

总结一下：20款车型的三菱帕杰罗V97开启了越野车之王的时代，60多年的经验让三菱将帕杰罗V97带给了世界，它几乎是世界上最通用的越野车，无论是空间、pass，还是可靠性都无可挑剔，毫不夸张地说帕杰罗V97在越野车和公路性能的平衡上，性能最平衡的越野车，应该说给了越野爱好者一个很好的答案，也诠释了丰田给越野精神的一种升华。公司是奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、宾利、玛莎拉蒂、丰田、雷克萨斯等豪华汽车品牌的销售公司。

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