事实上，瓶颈并不是一件悲哀的事情，我们可以把它看作是一个进一步重要的节点。随着新能源汽车的推广，汽车消费者逐渐开始关注新能源汽车的相关信息，各种购车补贴、超低车费、出行优先等。显然，与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有更大的优势。今天为大家推荐一款自主品牌主流新能源车型——吉利帝豪EV300。下面是吉利帝豪EV300车型与电邦小编的介绍。

吉利帝豪EV300车型介绍售价——

2017年3月9日下午，吉利帝豪EV300车型正式发布。新车的续航里程已经提高到300公里(现金版为253公里)。同时，还将增加低温充电的电池预热功能，提高快速充电流。市场上总共推出了三款车型，价格范围为19.48万元至21.58万元。以北京为例，补贴后的价格区间为12.88万元至14.98万元(北京补贴：里程250公里以上，国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元)。

吉利帝豪EV300车型介绍——外观

在外观方面，新车将延续目前帝豪EV的设计，采用波纹盾形设计的进气格栅和流畅的车身线条，展现出优雅得体的造型风格。细节上的靛蓝格栅装饰，海鸥翼前的靛蓝装饰，挡泥板和油箱盖上的电动汽车标记，以及汽车侧面的蓝天图案，以突出电动汽车的身份。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，与目前车型的数据一致。

吉利帝豪EV300车型引入——配置

配置方面，7寸智能线仪表组合成为全系列标配，座椅可按比例缩小，顶级车型配高档真皮座椅，无钥匙进入和电子变速杆、电子刹车成为全系列标配。仪表盘，中央扶手和眼镜盒有足够的存储空间。除小尺寸机型外，全部配备手机交互系统、GPS导航等配置。顶级车型拥有智能车载系统。与此同时，动能回收系统成为标准。

吉利帝豪EV300车型引入——动力

在动力电池方面，新车将继续使用三组份材料，但容量将有所提高。官方数据显示，帝豪EV300的综合续驶里程为300公里，恒速60km/h条件下的最大续驶里程为360公里。此外，帝豪EV300还搭载了ITCS电池智能温控管理系统，实现了低能耗动力电池的低温预热和高温冷却。ITCS可以有效地提高动力电池在充放电过程中的效率。

帝豪EV300的车身非常纯粹，没有太多繁琐的线条，线条简洁。帝豪EV和帝豪EV300之间只有一年的时间，但它成为许多汽车制造商中第一个为300公里续航里程的电动汽车推出“标准”动力电池“热管理”系统的制造商。与其说吉利新能源更了解中国市场，不如说吉利帝豪EV系列电动车更符合中国新能源市场未来的发展趋势。希望您在阅读了吉利帝豪EV300车型的介绍后会有所帮助。

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