1、减震s和h什么意思阻尼调节为S-H, S为软，H为硬。沿S方向硬旋转至不运动的H为最软状态，旋转至不运动的H为最硬状态。铰链减振器的调节方法是铰链减振器的阻尼调节，在鱼眼座上会有一个旋钮，如果标记左边S(软)，右边H(硬)，那么顺时针就会增加阻尼，反之亦然。铰链式减振器是指能调节弹簧膨胀度和减振器筒体及减振器阻尼的减振器。由于高度是由铰链环调节的(即环的外侧是带齿的)，所以称为铰链减震器。汉克减震器柔软好，汉克减震器调节方法：1、汉克减震器的调节方法是阻尼调节，在鱼眼座上会有一个旋钮，如果标记左边S(软)，右边H(硬)，那么顺时针就会增加阻尼，反之亦然。2. 铰链式减震器，源于赛车技术，是指具有可调(弹簧)高度设计的减震器。在一定程度上，可调高度式减震器可用于调节包括驱动器和油的负载(蒸汽)在内的静重量分布。3、弹簧座高度越高，弹簧性能越硬；相反，更柔软。调整弹簧座时，机体也会按比例变化。只有当阻尼系数与弹簧匹配时，才能达到最高的性能。4、阻尼不是越大越好，过大的阻尼会造成弹簧行程不足，全身跳动严重，枪管高度调整不影响弹簧硬度。一、主要原因：阀体上下盖螺丝未拧紧；阀体内橡胶膜损坏；进气密封圈老化损坏。2. 治疗方法：1。检查并拧紧上下盖板螺丝；2. 更换橡胶膜；每次更换气缸和安装减压阀时，应特别注意检查橡胶密封圈是否完好，是否有老化和磨损现象，特别是安装时，必须检查密封圈是否有损耗。如已老化或磨损，应及时更换，但切膜进入更换不可，必须使用专用密封圈，特别是减压阀的橡胶膜锁定装置脱落或橡胶膜断裂，可引起高压气体和爆炸事故；3.气体减压阀结构严密，产品出厂前经过精心调整和组装，出厂前经过严格检验，因此连接螺钉和调节部件不允许用户随意拆卸或拧紧，以免降低减压阀的密封性能和减压、调压性能；还能防止拆装时造成的高压直接气体损坏和火灾事故。换辆新的，不然就去找加油的。