1、刹车盘上的孔是干什么的制动盘上的孔是用于冷却制动盘的通气孔。制动盘表面钻孔的作用有：加速通风散热、提高制动效率、抑制制动噪声、减轻重量、清洁排气。对制动盘的摩擦面进行钻孔后，制动盘的强度会在一定程度上降低。孔越多，强度越低，使用寿命越短。此外，在钻孔与摩擦面之间实际上形成了一个直角“切割器”。当刹车片被油泵紧紧压在刹车片上，高速通过这些孔时，其实这些“刀”一次又一次地划破的孔越多，切割效果越强，刹车片的损耗就越大。孔越多制动盘越好，摩擦面钻孔会在一定程度上降低制动盘的强度，孔越多强度越低。盘式制动器的制动盘分为实心型(中实心型)和风冷型(通风型)，风冷制动盘就是通风盘。通风盘与实心盘的区别：1、位置区别：实心盘的主要作用是在后轮上，而通风盘的位置是四个车轮即可。2. 结构差异：通风盘摩擦材料的选择很广，但工艺孔比实心盘多很多。质量比实心板轻，但制造工艺和价格比实心板贵。3、效果区别：这块通风盘的散热性能比实体盘强，通风盘可以通过盘上的孔来增强散热效果。通风板的使用寿命也比实心板长。可以说通风板是实心板的一种提升。4. 使用差异：由于通风盘在制动过程中可以快速散热，所以制动效果也很好。实心盘由于制动带来的热量会影响其制动效果，而且重量较高会增加油耗和维护成本。实心型不能长时间使用，但维护成本要低得多。2、刹车盘磨损2mm要换吗刹车盘磨损2mm，需要更换。制动盘磨损更换标准为2mm左右。如果制动盘磨损超过此标准，则很容易夹紧制动盘。需要及时到修理厂更换新的刹车盘。刹车盘应更换的有四点：1.刹车盘应更换。磨损2mm左右。制动盘的磨损极限约为2mm，当其边缘变得锋利或表面发现深划痕时，需要更换。2、磨损极限槽磨平。有些制动盘会有3个限磨槽，当制动盘上的槽磨损时也需要更换。3、汽车出现磨损提示。有些车型的仪表盘会有磨损提示，当刹车盘或刹车片磨损严重的情况出现时，汽车仪表盘会提示，需要及时检查并更换刹车部件。4. 更换两次刹车片。刹车片磨损快表明制动频率高，相对制动盘的磨损会加快。通常，更换两个刹车片需要更换一次制动盘。