四缸发动机工作顺序，4缸发动机点火顺序图解
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对于刚接触汽车维修或研发行业的人来说，了解汽车零部件的工作原理是很重要的。发动机作为汽车动力的来源，其重要性不言而喻。在我们刚刚学习发动机相关理论的时候，很多朋友就开始犯错误，不知道四缸发动机的工作顺序是什么。今天我将演示四缸发动机的点火顺序。
四缸发动机是1-2-3 -3或1-3-4-2。发动机序列的定义是，目前主流发动机都是四冲程，所以一个完整的发动机流量需要曲轴旋转720度，四个气缸间隔180度(720/4)。在一个工作循环中，发动机气缸按顺序点火的顺序称为发动机点火顺序。
影响四缸发动机点火顺序的原因如下：
1. 曲轴上的曲柄是最大的影响因素。四缸发动机1-4缸在曲柄同一平面上，2-3缸在同一平面上。
2. 与此同时，发动机的气缸不能相邻燃烧。
3.1 1-4缸始终可以同时到达上、下死点，2-3缸也是如此。第一缸点火后，1-4缸转到下死点，所以此时只能点火2-3缸，所以会有1-2或1-3点火。
目前汽车上搭载的都是四缸发动机，其实这种四缸发动机除了直列外只有一次有了v4，虽然v4也有优秀的v型发动机，但是它的造价要比直列四缸贵得多，v4虽然曲轴短，但是它的气门机构需要使用两套，所以造价高。目前主要用于高档摩托车。
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