一般来说，踩刹车的正确方法是踩两次，而不是一次。第一次踩时，匀速压下，速度下降到大约同时松开，然后匀速踩，直到车辆停止。分开走两步会让车在停车前跑得更平稳，而且撞击也不那么严重，这样你就不会立刻从后面反弹回来。

但是ABS现在是车辆的标准配置，所以如果你遇到紧急情况，一定要把刹车踏板踩到最大(在雨天、土路和拐角处小心使用紧急刹车)。

油门刹车一起踩会怎么样？

有的开自动车，采用左脚刹车，右脚油门，双脚分工。这是非常错误的，如果有紧急情况，两只脚同时使用仍然是危险的。那么当你同时踩油门和刹车时会发生什么呢？

自动汽车启动时，同时踩下刹车和油门，车身在远处似乎没有任何运动，可以发现后轮附近打圈，俗称烧胎，但这只有在行驶后，前轮驱动的汽车不太可能出现这种情况，但最终会磨损到发动机(手动变速箱不会启动)。

如果开车时刹车和油门同时踩在一起，汽车会像往常一样停车，但它会急剧向前点头，然后立即停车，几乎就像急刹车一样。这是因为大多数汽车都有刹车优先系统(BOS)，如果检测到驾驶员试图刹车但未能刹车，该系统会自动将发动机切换到空转状态，阻止汽车继续前进。

避免油门当刹车的方法

1、驾驶时注意集中注意力，要看远，一般要观察150米以外的地方，要看清前方车辆的动态以及前方路口和学校的情况，提前减速，尽量避免突然刹车。

2、左右脚分工明确，不能怠工，保持右脚不空，也就是说，只要在开车时，右脚不踩油门就必须踩刹车。

3、尽快做好刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位置，不要把脚放在油门上滑动。

4、注意路况，如遇红绿灯，行人通过人行道时要提前减速并准备刹车。这将避免在紧急情况下使用油门作为刹车。