1、电动车碟刹下泵活塞不回弹电动汽车盘式制动泵活塞不回弹可能是因为密封圈膨胀过紧或柱塞和柱塞孔腐蚀造成的泵总成应更换。还有就是刹车和柱塞连接处太紧，总是处于刹车状态，可以让维修师傅在这里打磨一下。泵体下部及支撑泵体锈蚀死，无活动空间，要进行除锈润滑处理。泵堵塞，油管有问题，盘式制动器油质不好，空气会造成盘式制动器死。电动车盘式制动器锁死不回怎么解决：首先判断后轮锁死是泵、油管问题，还是泵机械问题。刹车把手里面有一个装油的盒子，拧开盖子，然后不停地打开和关闭刹车把手，使里面的空气被排出，废气可以增加刹车的灵敏度，如果没有，则添加刹车油，然后使用以下方法。如果刹车握把仍然很紧，你需要用重力来捏它。轮胎仍然不光滑，可能被油盒里的排气口堵住了。然后可以用牙签或其他稍细的木条通过油盒内的通风口。然后捏住刹车不松开，找一个前轮的螺丝帽，拆下，松开螺丝，油就会流出来，刹车越放越松，有油流可以拧回去，不能完全放，否则刹车效果就没有了。然后将制动手柄油盒盖盖上并旋紧。若开启后机油流出缓慢，后轮仍很重，说明泵机械有问题。车轮锁死：正常情况下属于刹车油不好，夏季气温高，里面刹车油膨胀造成车轮锁死，也可能是刹车油盒有排气孔，不能排气就会把泵活塞顶死，造成车轮锁死，可以拧开靠油解决锁死的现象。电动汽车盘式制动器太松可能会出油。电瓶车盘式制动器如果是刹车油管漏油的原因，只需要更换或更换即可。如果刹车油管中有空气，则需要放油，然后重新排油即可；若连接盘式刹车杆上方螺母松动，只需调整并拧紧调整螺母即可；盘式制动器不停车，或者刹车片可能磨损严重，需要到维修店维修更换。盘式制动器又称盘式制动器，是由与车轮相连的制动盘和盘边的制动钳组成。盘式制动器可分为机械式盘式制动器、液压式盘式制动器。盘式制动系统的工作原理是在滚筒上安装一个与车轮同步转动的圆盘，并在前叉和车架上安装一个卡钳，然后将圆盘通过卡钳中的制动块夹紧，以达到制动的目的。盘式制动器又称盘式制动器，盘式制动器通过液压泵推动制动卡钳，抓住制动盘，制动器的制动力与鼓式制动器不同，比较线性，不会突然增大。为了提高制动力，一般采用增大制动面积的方法，如采用双活塞卡钳就是增加制动接触面。也可以通过加长制动臂，或通过放大液压泵的压力来增加压力。