一般来说，发动机进水保养后，发动机的性能都会受到一定程度的影响，但影响程度也取决于发动机进水的程度。同样，水修后的发动机寿命也要根据进水保养的程度来判断。如果是大修，发动机的寿命可能只有几年。

第一种：泡在水里

如果车辆只是浸泡过，之后被拖到维修店(不启动发动机)，这样基本上不会对发动机造成不可逆的损害，主要的工作是清理发动机内部的积水，但要根据情况考虑清洗的程度，更多的是拆除进气管和进气歧管，使用压缩空气将里面的积水吹干。几乎没有什么后遗症。如果你担心后果，那就改变所有需要改变的东西。

其次，气缸进入少量的水

在很多情况下，车主并不知道发动机进水了，而碰巧进水的水量并不多(足以满足发动机的启动)，如果车主选择在这个时候继续行驶，最终的后果就是活塞卡在汽缸里，连杆无法承受巨大的压力或者弯曲或断裂，更严重的情况是连杆断裂直接刺穿汽缸。而这个时候可能需要对发动机进行大修或报废，但可能会留下后遗症，如抖动、功率下降、故障等。

第三，发动机气缸进入大量的水

这似乎是最严重的，毕竟，在我们的概念，更多的水进入发动机损害更为严重，事实上，当气缸充斥着大量的水，发动机曲轴不移动，由于水是不可压缩的，所以活塞几乎没有上升空间，在这个时候，即使你打开点火开关，起动机也不移动，没有要求更多的损坏发动机。不过，此时的发动机也基本面临大修。

很多车主都担心发动机进水在车上花了几千块钱修完后会留下后遗症，这种担心是可以理解的。所以我们要综合考虑各个方面的因素，如果保养发动机不值得的话，就有必要考虑换新车了。

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