弯道之王是什么车？哪几款车是弯道王
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他们都说“有错的名字，但没有错的昵称”。除了小说中那些时间之邪、西楚霸王，汽车行业的绰号也很有趣，可以很好地概括一辆车的特点，或者是出于消费者对它的嘲讽，比如“东华战神”GT-R、“牛魔王”丰田Supra、“妙天妙地”思域等等。
被称为曲线之王的马自达6有什么特别之处？由于采用了上一代马自达6调整良好的底盘，加上前面的双叉臂和后面的多连杆，马自达6的操控性能得到了很大程度的提升。在桩绕组试验中，横向G值可达0.86，在110km/h的激素弯曲下无压力。
虽然“曲线之王”的称号现在会有很多争议，但在当时，马自达6凭借其在同价位车型中出色的曲线性能，成为公认的“曲线之王”。自2002年以来，马自达6正式更名为Atenza，这也是马自达6的一个新的开始。
新阿茨拥有自己独特的“蓝天技术”，这项技术在发动机上有很大的突破，可以实现现有燃油启动的最低限度。所以，这款Atz不仅是“曲线之王”，也被称为“燃油经济性之王”。作为b级车，百公里油耗仅为6.3L。
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