1、换了轮胎要做动平衡吗轮胎修补要做动平衡，特别是当拆胎修补或者修补面积比较大的时候，一定要做动平衡。因为动平衡同时影响行车安全，如果轮胎修理时没有做好动平衡，车轮就不能平稳行驶，车辆就会引起晃动和方向盘振动，特别是在高速行驶时，车速越高，晃动和振动现象就越明显，甚至出现偏动现象。新轮胎也需要动态平衡。如果新轮胎后没有偏置，方向盘也没有偏置，那么就不需要实施四轮对中，而是需要进行动平衡。关键是由于制造原因，新轮胎的质量并不完全相同。当车辆高速行驶时，车轮会高速行驶，造成不平衡状态，影响安全行驶，存在安全隐患。除轮胎修补、更换时需要动平衡外，在以下情况下也需要动作平衡：高速行驶时，方向盘抖动或发出有节奏的异常声音；2. 车轮因乱流受到严重撞击或失去平衡；只需移动轮胎，将轮胎与轮毂分离，重新组装即可。你基本上需要做动态平衡。动平衡其实就是校正车轮的平衡，在不同的位置添加不同的重量，使汽车轮胎同心运动，使汽车在高速行驶时更加平稳，从而保证行车安全。但是，修理轮胎、更换轮胎、平衡减重等，将轮胎与轮毂分离，再将轮胎与轮毂重新组装，都会打乱匹配的平衡，因此进入平衡校正是很自然的。2、换了轮胎胎压报警怎么消除胎压监测车辆换胎过程与平时相同。但是，在有胎压监测的车辆上换胎的过程应该是“新学”的，即重置。换胎时，如果轮胎不在位，可能会影响胎压报警。此时需要复位，消除胎压报警。复位过程如下：1.单击“下一步”。发动汽车，但不要发动引擎。2. 然后，同时按下遥控器上的锁定和解锁按钮5秒。当你听到汽车响两声时，你可以松开它。3.按左前轮、右前轮、右后轮、左后轮的顺序重置每个轮胎。左前轮复位：松开轮胎上的气门室盖，继续给轮胎放气大约10到20秒。4. 如果你没有听到哨声，你必须继续吹。直到你听到车内一声短促的汽笛，表明左前轮已就位。当最后一个轮胎装入时，汽车鸣笛两次。至此，轮胎减压完成。其余三条轮胎按照相同的工艺设置完毕后，基本充气完毕，完成胎压监测。更换轮胎后，必须重新设置胎压监测系统。它的工作原理是这样的：每个轮胎基本上都有一个胎压传感器，可以将胎压无线传输到汽车的胎压控制系统，汽车的数据表可以显示每个特定位置的胎压。如果轮胎压力系统不是新设置的，汽车仍然会识别原轮胎，而不是新轮胎。如果复位后胎压监测器仍然报警，则可能是胎压监测器报警故障，需要维修或更换。在车辆上安装胎压监测报警器后，可以实时监测胎压，防止胎压异常影响安全事故。