盘点曾经最好的四缸发动机,买到不吃亏
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稍微了解一下汽车历史的朋友都知道,早期汽车搭载的发动机基本都是V6、V8甚至V12、W12都比较常见,像宝马7系、奔驰S级都是V12发动机,辉腾、奥迪A8都是W12发动机,当然这些车型都是大排量的。但随着环保意识的增强和对燃油经济性的追求,汽车发动机的汽缸越来越少,一些车型现在使用两缸发动机。但今天我想重点讲的是四缸发动机。
4缸发动机仍是国内市场的主要机型。4缸发动机具有更好的燃油经济性和占地面积小的优势,为内部腿部留出了更多的空间。与V6和V8发动机相比,使用的部件更少,这意味着未来的维护项目(如火花塞和电线)和维修成本更低。
随着消费者意识的改变,人们更愿意选择4缸发动机。那么,在4缸发动机中,哪些车型最可靠、效率最高呢?我整理了一份清单,列出了有史以来最好的四缸发动机。
1.2009款-2011款马自达3
现在,Exella仍然是L4发动机,燃料很好,但排量低了很多。马自达3比2009年至2001年车型的2.0 l和2.5 l发动机更具吸引力,燃油效率也相当不错。安全、时尚、优雅,马自达3拥有一切。此外,马自达3的设计还最大限度地提高了空气动力学,提高了燃油效率,减少了风的噪音。当然,马自达3的操控精度也相当不错。
2.2008款2011款年福特嘉年华
目前的福特嘉年华配备1.0T L3发动机。2008 -2011年嘉年华的1.6L发动机以其令人难以置信的加速和令人难以置信的驾驶而闻名。当然,燃油经济性也非常好。虽然它是一辆小型汽车,但具有很好的空间利用能力,使其在市场上仍然具有竞争力。你可能不知道,嘉年华是美国汽车市场上最受推荐的小型车之一。
3.2009款2011款年奥迪A4
唯一值得推荐的高级L4发动机车型是奥迪A4,尽管高级L4发动机相对较少。但不可否认的是,2.0升涡轮增压A4是阵容中最强大的四缸发动机之一,最大功率为211马力,燃油经济性仍然具有竞争力,100公里加速仅需5.6秒。同样值得注意的是,A4是同级车中最具运动性的车型,车内空间大得令人难以置信。A4从未改变的一件事是其精确和平衡的处理,结合其圆形造型和高档驾驶室,提供无可争议的优质驾驶体验。
4.2008款-2011款三菱蓝瑟Evolution
三菱LancerEvolution是一款高端汽车,不在中国销售,已经停产,所以如果你想买,就得去二手车市场。但不得不说,他也是曾经推荐过的4缸发动机型号,相信没有人反对。事实上,每一辆由2.0T涡轮增压发动机驱动的三菱Lancer Evolution都具有惊人的运动能力。公平地说,L4发动机将2.0T涡轮增压发挥到了极致,这是今天涡轮增压的德国车无法比拟的。
其实说到三菱Lancer Evolution这款“魔车”,真的有很多内容要和大家分享;但这里是讨论更多的地方。但我不得不提的是,他的5速手动变速箱给司机带来了乐趣;三菱的“杰作”双离合Sportronic换挡变速箱简直是一个奇迹。Ps:希望以后能和大家分享EVO。
全文总结:
其实,以上推荐的四种4缸发动机车型,都已经是过去式了;除了三菱枪骑兵进化,其他三种模式仍在销售。有些仍然使用4缸发动机,但它们与早些年的4缸发动机相比有所改变。有些可能会更新,但大多数都减少了发动机容量。气缸的数量没有改变,排量减少了,我们正在努力挤出更多的动力。我想这也是现在发动机故障率越来越高的一个重要原因。
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