比亚迪的子品牌腾势最近发布了其新的MPV的官方形象，这将被正式命名为D9。有趣的是，D9的命名直接将这款MPV提升到了最高水平。此外，腾势D9作为一款尺寸接近大型MPV的车型，也可能在旗下推出D6、D8等小型MPV车型。与此同时，腾势D9的竞争对手将瞄准别克GL8和传祺M8等市场。

腾势D9的外观设计由比亚迪新任设计师设计。腾势D9的外观采用超大进气格栅的风格，与两侧的LED大灯合二为一。两侧的雾灯区域制成偏转板，并用银铬条装饰。前脸的外观看起来相当霸道，而四个车轮均选用密集辐条轮毂风格，看起来更加豪华，在视觉冲击上完全有能力与丰田艾尔法摔跤。

在尺寸方面，具体参数目前还没有官方公布，但我们可以知道，该车的长度在5200mm以上，宽度在1900mm以上，轴距在3200mm以上。如此巨大的车身尺寸，无论在视觉上还是在骑行空间和车身感上，都能给消费者一种非常放心的感觉。目前市场上可以做到这个规模的，有梅赛德斯-奔驰v级是9座车型，而腾势D9作为7座车型完全有能力给消费者足够满意的乘坐体验。

作为这种尺寸的MPV，首先，燃油经济性是一个非常大的挑战。腾势D9将搭载比亚迪DM-i技术，具体将采用1.5T发动机，采用单电机还是双电机，大功率还是低功率尚不清楚，但采用DM-i技术后，综合续航里程有望超过1000公里，燃油经济性也会更强。除了DM-i技术外，腾势D9还将作为纯电动车型提供，配备叶片电池，续航里程为500-800公里。

这款新车的起价预计在35万元左右。腾势D9的优势在于它是一款插电式混合动力MPV，耗油量为92汽油，非常省油。如果大尺寸是必要的，这样的MPV将有竞争的优势，如丰田Cyana和别克GL8。当然，是否有市场取决于价格。你认为这辆新车35万元的起价可以接受吗？