风机是否怠速运行取决于水温。一般在怠速刚启动的时候，风扇不会马上转，因为水温没有那么快。风扇转动大约需要五分钟。如果冬天温度很低，那么风扇就不会空转，因为冷却系统正在执行一个小循环来保持发动机温暖。为了不让发动机失温，所以风扇不运转。

如何判断车扇是否正常？

作为普通车主，可以通过以下两种方法来判断车扇是否正常：

1. 通过听发动机舱的噪音。因为风扇在工作时会发出呼呼的声音，即使在发动机舱附近，如果仔细听，也能听到风扇的声音。如果风扇不运行，则听不到声音。

2. 观察风机的运行状态。由于风扇基本上安装在发动机舱的最前面，所以也是一个非常好的观察位置。所以只要看看风扇是否在转动，或者用手感觉风扇是否在吹灭。但是要小心不要把手伸进刀刃。

3.看看水温。一般车辆的水温达到80度时，冷却系统就会切成大循环，风扇就会转动。因此，根据仪表板上的水温表来判断。如果超过设定温度后风扇不转，请考虑检查风扇。

什么是大周期小周期

除了冷却发动机外，冷却系统还具有使发动机绝缘的功能。因为要使发动机正常运转有一个条件，就是要控制好发动机的温度。如果温度过高，则会导致发动机爆震，损坏气缸部件。如果温度过低，则会导致燃料消耗过多，然后燃烧不良。即要实现散热与保温功能的转换，就必须采用尺寸循环。

大循环：用于温度过高时从发动机散热。冷却剂将热量从发动机中带走，并通过水管流到发动机前部的散热器水箱。然后，冷却剂由散热器水箱后面的风扇冷却。冷却液返回发动机，通过冷却水箱将热量带出，以此类推。风扇以大周期工作。

小循环：在室外温度很低的冬季，保持发动机的温暖。此时，冷却液将不再通过冷却水箱，而在发动机内部变成循环流动。保持发动机的热量在内部，以避免热量从发动机损失。