1、柴油车子冒蓝烟是怎么回事柴油车蓝烟主要是烧机油引起的，故障的具体原因有以下几点：车辆的空气滤清器机油过于堵塞，造成发动机进气阻力过大，在发动机进气道内会出现窜油现象，导致燃烧机油冒蓝烟。处理方法：到维修店更换过滤网。2. 发动机底部油底壳中润滑油过量，会使气缸盖、气门、活塞顶面形成大量积碳。活塞上的回油槽与回油孔粘接，使活塞环的密封效果降低，影响发动机的正常工作，而且由于油面过高，油耗增加，排气管冒蓝烟。解决方法：油尺检查油高度，将多余的油取出。3.阀杆和导管会因摩擦而磨损，使两者之间的间隙过大。进气过程中，摇臂室过量的机油被吸入燃烧室燃烧，产生蓝烟。处理方法：到维修车间检查修理阀杆和导管，必要时更换新的阀杆和导管。4. 活塞缸体的空间间隙大。发动机在工作过程中，机油会从间隙大量混入燃烧室，造成燃烧不充分，产生蓝烟。处理方法：更换损坏的活塞部件。5. 发动机气缸盖油道附近的气缸垫损坏，导致润滑油一起燃烧，汽车冒蓝烟。解决方法：到维修店更换气缸垫。6 .活塞环由于积碳卡在环槽内，使其失去弹性，不能正常工作造成的。解决方法：必要时更换活塞环，或拆卸活塞环以清除积碳。如果让发动机继续冒青烟，早期会带来发动机机油减少，油位报警；后来，由于润滑不足，发动机会拉气缸，抱瓦，造成更严重的损失。建议第一时间去4S店进行详细检查。2、柴油车转速上不去3000转汽车转速3000转起来有以下原因：1、汽油泵故障，由于汽油泵老化，导致输出油压不足，在车辆高速行驶时供油不足，所以转速无法上升，只能更换汽油泵。2、油压调节器故障，调节器会限制汽油管路的压力，上升到2.5压力时自动开启，防止油压上升，如果损坏会过度限制燃油压力，导致转速无法上升，只能更换以解决故障。3、曲轴位置传感器故障，传感器会将曲轴的转速传递给电控计算机，如果出现故障则会传递错误的转速信号，导致控制单元错误限制发动机转速，更换曲轴位置传感器即可解决故障。汽车油路保养注意事项：根据国内油质因素，最好每2万公里对节流阀、油嘴、油路做一次清洗。清洗油路已经包括了油嘴，因此，还需要清洗进气口，即节气门到发动机进气门这一段，可以用无拆卸方法清洗。如果车辆长期在市区行驶，建议每2万公里清洗一次节流阀体，每年或3万公里清洗一次进气道和喷油器。