1、汽车怠速高怎么调下来如果车冷时空转速度高，当车水温正常时，属于正常现象；如果一直保持高怠速(普通轿车的怠速一般在700-900之间)，可能是油门卡停滞造成的，无论是机械式还是电子式油门都可能因为积碳而使开度不准确，也可能是与发动机状况有关的传感器发出错误信号，使ECU加速。去车库看看。发动机怠速高的调节方法：1、化油器第一节气门螺钉(化油器右前方十字头螺钉，顺时针到大，逆时针到小。)设置发动机转速略高于正常怠速，然后左右转动怠速油浓度调节螺钉(化油器左侧的铜螺钉，顺时针向下转动，逆时针向上转动)。求出油门位置的最高发动机转速；2. 然后逆时针方向稍微调整油门节流阀螺丝，降低发动机转速；然后调整怠速机油浓度调节螺钉，寻找更高的发动机转速。按照“节气低+怠速高”的方式重复几次，直到最高转速等于车辆标准怠速时，将油门调整到一定位置；3、怠速一般调整在每分钟一千二百转，也就是说，听排气的声音是一般人每秒只能勉强听到十次的计数。有时经过最佳调整后CO浓度值仍然很高，这时可适当采用巴黎调整法或稀油调整法。2、汽车怠速高是怎么回事车怠速是怎么回事，又怎么解决？下面我们就来看看空转速度高的原因以及如何解决。导致汽车怠速高的因素有很多，但是要了解汽车发动机的点火、进气口、喷油嘴以及汽油和柴油的选择，也是汽车发动机的能量来源，如果怠速高，那么我们还需要看一下汽车发动机点火、进气口的关键。有很多地方可以放喷嘴。一般导致汽车怠速高的故障原因有电子油门卡滞、关不紧；怠速控制阀失效；水温传感器故障；进气漏气；空调开关、驱动力转向系统压力控制器故障。1、怠速控制阀故障所有的电喷发动机的正常转速都是根据怠速控制阀来决定的，电控模块根据汽车的车速、温度、电子节气门电源开关早已得到的空调开关等数据信号，经过计算后就把怠速控制阀放大进气口旁边的安全通道或立即加大电子节气门的开度，使进气口增大。提高发动机的怠速比。如果有油渍、积碳导致怠速控制阀位置开卡或电子节气门关闭不合格，会使电控模块无法对汽车发动机进行准确的转速调节。处理方法：检查怠速控制阀在位声音，若无在位声音，说明怠速控制阀故障。2. 在进口蒸汽泄漏的正常情况下，必须严格限制进气量。如果进气阀泄漏蒸汽，气体和空气流量计无法测量真实的进气量，则电控模块对进气量不准确，导致汽车怠速不稳定。处理方法：先检查泄漏，然后重新密封或更换部件。3.喷嘴泄漏或堵塞使油泵不能按照电控模块提示进行，导致混合气体过浓或过稀，造成部分气缸运转不良，怠速抖动。解决方法：精确测量喷油泵点火提前角。如果点火提前角超过规格，则喷油嘴有泄漏。除上述情况外，还有许多原因，如水温传感器故障、空调开关、驱动力转向系统压力控制器故障等，必须逐一进行检查和排除，才能彻底消除高怠速故障。