大众捷达点火线圈故障现象，捷达点火线圈故障判断
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大众捷达点火线圈故障主要有以下三种；
点火线圈绕组短路、断路或接地
电池的低压不能转化为高压，导致点火能量不足，火花塞容易被碳污染。
点火线圈表面放电
点火线圈外表面放电熄火，主要是因为其表面脏污和受潮严重。
点火线圈绝缘老化
往往由于高温后的热车或重载下频繁点火，导致点火线圈温度迅速升高，老化。
故障检测方案为；
外部观察
直接观察点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管、高压喷嘴烧蚀等症状。
测量电阻
用仪表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组和附加电阻的电阻值。如果不在正常值范围内，应立即更换。
点火强度试验
进行对比操作时，若出现短路、开路等内部故障，燃烧强度会有所不同，此时应及时更换。
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