奔驰R350气囊指示灯点亮后前后雨刮器失效
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奔驰R350，行驶里程166,000公里，272发动机，722.9变速箱。客户回应：只要仪表上的安全气囊指示灯亮后，前后雨刷就不动了。
故障诊断：从车上收到验证故障现象是否真实，当仪表上的气囊指示灯亮起时，通过开关操作前后发现雨刮器不能移动，但能喷水，也不是客户操作不当和雨刮器工作条件不符合。
由下图可以得到三个有效的故障码：
(1) SAM-V前端信号采集模块报告“与F58kB雨刷继电器连接的部分或信号线接地短路”。
(2) SAM上报故障“F4kR端15R继电器输出端接地短路”。
(3)安全气囊模块报告“15R端子电压过低”。
对于三种故障码的感觉都与继电器和电源有关，尤其是15R。
接下来，从安全气囊控制单元研究15R电路，电路图如图3所示。
根据电路图可以看出，安全气囊控制单元的15R电源来自货箱保险丝盒F4上的f61保险丝。如果我们想要快速知道安全气囊控制单元模块的15R电源是否正常，我们只需要测量f61保险丝。发现f61保险丝无电，即安全气囊控制单元无15R电源，故报“端子15R电压低”故障。这个小故障是可以理解的，但这和雨刷不动有什么关系呢？让我们把这个问题放在一边，找出f61保险丝断了的原因。
如图4所示找到15R电路电源。
从图中可以看出，f61保险丝的电源来自15R, 15R供电回路只有在KR继电器工作并闭合时才可用。15R回路无电只能说明KR继电器未闭合工作。
接下来，我们将重点关注KR继电器，并找到如图5所示的电路图。
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