Zwift宣布推出自己的智能自行车和直驱骑行台
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ZwiftRide(智能自行车)和zwifwheel(直接驱动自行车)这两款世界领先的虚拟自行车应用,已经在内测中宣布了这一信息,并将其推向了Zwfit的一些最忠实的粉丝。
根据消息,室内自行车巨头Zwift已经宣布即将推出自己的室内训练设施。
据报道,“测试意图概述了两款新的Zwift产品:一款名为ZwiftRide的智能自行车,以及一款名为zwifwheel的直接驱动自行车。”
这条消息并不令人意外,早在几年前就有传言说Zwift会推出自己的设备,但这是第一次明确地向用户展示它的功能,在我们看细节之前,从图片上看,它看起来相当令人印象深刻。
首先,zswift为什么要推出自己的设备?因为电子竞技的兴起和UCI的电子竞技世界锦标赛(EsportsWorldChampionships)可能是要考虑实现的主要因素。长期以来,选择最准确的平台一直是虚拟乘客之间争论不休的问题。尽管Zwift一直试图保持透明,并屏蔽有问题的数据,但它还是因有问题的实力变化和熟练玩家的激增而受到批评。
ZADA (ZwiftAccuracyandDataAnalysis)和Zwiftpower zwif世界锦标赛(UCIZwiftWorldChampionships)和zwif赛车联盟(ZwiftRacingLeague)等赛事数据的真实性倡导者,但许多虚拟车手一直在呼吁标准化的“中性”设备来平衡赛车环境。
把ZwiftWheel
ZwiftWheel本质上是一个直接驱动的智能骑行平台,可以与Zwift或其他培训软件配对,也可以与你自己的自行车配对。它的边缘被设计成一个发光的轮子,大概是在装载时发光。细节还有待确认,但我从发给内部用户的问卷中确定了一些关键属性。
zwifwheel规范据说与TacxNeo2T直接驱动平台密切相关,但有一个被称为“ZCog”的变体,这可能是Zwift的虚拟变速协议。基于图像的ZwiftWheel已经张贴,你可以清楚地看到一个本地飞轮,所以ZCog可以是一个有趣的设计,至少可以说,特别是考虑到传统的传动,帮助链条向上和向下移动的飞轮,如看到一些最新的智能自行车。换档实际上是在没有物理驱动的情况下改变变速器的位置。
ZwiftWheel规格:
预计价格:1214美元/900英镑
最大功率:2200w
准确性:+/- -1%
操作:无线控制器,转向控制,制动等游戏控制,最有可能是虚拟变速ZCog
坡度和地形:25%坡度模拟,与TacxNeo2T相同的道路感知反馈
特点:下坡加速,ZCog
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