巴巴斯新款大G66，奔驰g65’奔驰G级是一款真正的硬越野车，非轴承车身配备了三个差速锁的硬越野车，现在这种底座的硬越野车越来越少了，因为很多过去传统的强越野车都开始上路了，或者减少了差速锁，或者把原来的车身结构用一根梁改成了承重体，所以G级还是坚持原来的那种结构，另一个，这辆车从39年前诞生以来就没有改变过，39年来一直是方形的头部，方形的大脑，就像一辆军用车辆。到目前为止，其实这一代g级车是39年来变化最大的，但是你突然看了看这款车，觉得变化不大，具体变化我们后面再讲，另一个就是这款车是1969年的高度，能让人有种鸟的感觉，会给你一种强烈的安全感，从1999年开始，AMG一直在对g级车进行改装，所以我们可以看到带有AMG标志的g级车。(_更多信息请联系i86ii44i8888 _)

全新直线型瀑布进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在外观上新车与梅赛德斯-奔驰系列产品差异化最明显的地方。该系列的级联格栅的新时代的祖先是GT，有12个垂直的铬条内部和一个更激进的保险杠进气比G500。此外，新的G63的最大轮圈尺寸为22英寸，进一步提升其造型。展示车不仅采用了全新的车身彩绘，还搭配了红色的车轮装饰，更加个性化。

圆形大灯和机头两端的经典转向灯被保留下来，以便在停车时提供方向指引，而c形尾灯则保持了原来的风格。仔细检查发现，挡泥板孔已被删除，后视镜已取代了一个更符合空气动力学的圆形，应该减少风的噪音在道路上。

梅赛德斯AMGG63已被4.0T双涡轮增压V8发动机取代，采用封闭气缸技术，搭配新的9速手驱一体式，以及AMGPerformance4MATIC全轮驱动系统。发动机的最大功率和扭矩分别为585Ps和850Nm, 100公里加速时间仅为4.5s, 100公里综合油耗为13.2L，最高车速限制为220km/h，但如果显示AMG驱动包，则可将其提高到240km/h。