2020年8月10日，现代汽车推出纯电动汽车全新专属品牌IONIQ，并宣布将开启现代汽车电动出行时代的新篇章。曾经在新能源汽车领域，特别是在纯电动汽车领域，现代已经落后于梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等车企，但现在它已经开始大声、公开地说话。

现代汽车集团也宣布了到2025年销售100万辆电动汽车，市场占有率达到10%，成为全球电动汽车龙头的目标。根据其“2025战略”，现代汽车的目标是到2025年成为世界第三大环保汽车制造商。

诠释IONIQ品牌

“IONIQ”由“ion”和“unique”两个词组合而成。首次亮相是在现代汽车——“ioniq”的研究开发项目中。在该项目下，现代汽车于2016年推出了IONIQ车型，这是世界上第一个也是唯一一个提供混合动力、插电式混合动力和纯电动三种电动动力系统的车型。因此，事实上，在新能源汽车的研发上，现代汽车并不落后于大众、奔驰和宝马这些欧洲汽车品牌。

IONIQ品牌的推出体现了现代汽车引领全球电动汽车产业的雄心。现代汽车表示，IONIQ品牌将在未来4年内推出3款新IONIQ电动汽车和一些创新车型。与此同时，IONIQ品牌将更多地专注于纯电动汽车，将不再涵盖目前IONIQ车型的混合动力、插电式混合动力和电动汽车版本。

IONIQ5/IONIQ6/IONIQ7

IONIQ品牌计划将“IONIQ”一词与代表车辆类别的“数字”一起使用，以使其更容易记住。该公司计划到2024年，打造由中型cuv、中型轿车和大型suv三种专用电动汽车组成的品牌阵容。

IONIQ品牌轿车均采用电动全球模块式平台(ElectricGlobalModularPlatform) E - GMP，可提高车辆的快速充电能力和续航里程。

这是一个专注于智能开发的电动汽车制造平台，旨在创造一个像“智能家居”一样舒适的驾驶室。也能带来更简洁、直观、更符合人体工学的用户界面，为用户带来轻松便捷的体验。

基于这一平台，新IONIQ品牌的首款车型将是中型CUV IONIQ5，将于2021年初推出。IONIQ5源于概念电动汽车“45”。“45”在2019年法兰克福国际汽车展(IAA)上公开，向现代汽车首款概念车致敬。将于2022年推出的IONIQ6将是一款以最新的“预言”(Prophecy)电动汽车为基础的中型轿车。完美比例的空气动力学外形和令人印象深刻的空间性能是“预言”的主要特点。大型的SUVIONIQ7将于2024年初抵达。

与宝马和奔驰相比，现代还需要努力

看看现代汽车眼中正在迎头赶上的宝马集团(BMW)吧。2020年上半年，宝马集团在研发上花费了27.34亿欧元，主要用于电气化。2020年是宝马的“新能源汽车年”。目前，纯电动BMWiX3已完成全球首发，将于年内上市并出口海外市场；此前，宝马集团提出，到2021年底，将在全球范围内推出BMWi3、MINICooperSE、BMWiX3、BMWi4和BMWiNEXT共5款全新纯电动产品。下一代BMW7系列、未来的BMWX1和BMW5系列将提供四种驱动形式，包括纯电动、插电式混合动力以及采用48伏技术的汽油和柴油驱动系统。到2023年底，宝马集团将在全球推出25款新能源车型，其中一半将是纯电动车型。

另一方面，梅赛德斯-奔驰虽然推出纯电动品牌晚于宝马，但其产品布局更广，细分市场也相对受欢迎。梅赛德斯-奔驰负责研发的高管曾对媒体表示，其电气化战略包括三条平行路线。未来，插电式混合动力和纯电动车型都有各自的发展空间，但从长远来看，纯电动车型将扮演更重要的角色。除了EQC，预计在2021年至2022年之间还将推出EQB(小型SUV)和EQA(小型掀背车)。梅赛德斯表示，到2022年，将共推出10款纯电动汽车。梅赛德斯预计，到2025年，纯电动汽车将占其总销量的15-25%。

点评《吾爱汽车》，与梅赛德斯-奔驰、宝马相比，无论在布局时间、研发技术还是消费者认知上，与现代汽车都有一定差距。但电气化是汽车发展的一个重要趋势，现代汽车有自己的技术和机会来扭转局面，实现其到2025年成为世界第三大绿色汽车制造商的既定目标。

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