新能源汽车，不仅仅是我们所熟知的纯电动汽车，还包括混合动力汽车(phev, reev)。

顾名思义，混合动力汽车是由两个或多个驱动系统驱动的汽车。它是一种介于纯电动汽车和燃油汽车之间的车型。一般来说，混合动力可以简单地理解为内燃机和电动机的混合，即燃料(汽油或柴油)和电能的混合。当我们看到一辆汽车有两种以上的能源或能源转换器作为驱动能源时，我们可以称之为混合动力汽车。

我们生活中常见的混合动力汽车有HEV和PHEV两种，即混合动力汽车和插电式混合动力汽车。

HEV是HybridElectricVehicle的缩写，指的是混合动力汽车。混合动力汽车的特点是不提供充电接口，电池容量小。电池在车辆行驶过程中充电。电机在起动和低速工况下，辅助燃油发动机提供动力，充分发挥电机大扭矩的优势，而发动机仅在中高速的情况下进行干预驱动，并始终保持最高的效率范围，这样不仅提高了整体效率，而且使整体油耗显著降低。因为能量仍然主要由燃油提供，所以没有里程焦虑。

PHEV (PluginHybridElectricVehicle)，也叫插电式混合动力车。与HEV相比，phev最大的特点是拥有更大的电池组，并且可以外部充电。在插电式混合动力汽车中，电机可以优先作为主要的动力输出，因此需要更大容量的电池，对电机的性能要求也更高。而传统的内燃机则可以在电池能量较低或不足时作为能量输出，不仅可以给电池充电，还可以配合电机驱动或直接驱动汽车。

在了解了两种混合动力汽车之后，我们来谈谈混合动力汽车的优缺点。

优点：

首先，动态响应更直接

由于混合动力汽车具有多个动力源，它们相互配合，同时工作，因此车辆的动态性能优异，动态响应优于普通燃油汽车。当车辆需要大扭矩输出时，如起动、上坡、快速加速等，电机将辅助发动机工作。在日常的城市通勤体验中，混合动力汽车综合了纯电动燃油的优势，低速响应灵敏，加速平稳，乘坐舒适性好，动力大。

其次，与传统燃油车相比，更环保!

混合动力汽车的内燃机总是在其最佳工作点附近工作，这允许更充分的燃烧和更清洁的废气。特别是在低速行驶时，燃油汽车污染严重，而混合动力汽车是由电力驱动的。在城市通勤等使用场景中，混合动力汽车可以在纯电动模式下运行，完全由电机系统驱动，实现“零”排放。

与传统燃油汽车相比，混合动力汽车最大的优势是燃油经济性(燃油经济性不就是环保？)根据《2019年度中国主要城市交通分析报告》发布的地图，全国50个主要城市中，只有6个城市的平均峰值速度超过30公里/小时，其中最高的为35.77公里/小时。而这个速度对于传统燃油车来说，是效率较低的区间，走走停停瞬时油耗相当高。

具有低成本、高能效、长续航等特点，告别里程焦虑

目前，许多自动驾驶汽车公司都在混合动力领域发力，包括插电式混合动力车型和油电混合动力车型。它们的共同点是在电池寿命和服务成本之间取得了完美的平衡。充满电后，一箱油的续航里程可达1000公里以上，即使在油价不断上涨的今天也能很好地降低汽车成本。

与纯有轨电车相比，混合动力电动汽车可以利用内燃机在冬季产生的热量进行高耗能的供暖、除霜等功能，而不用担心能耗的影响。

与传统燃油汽车相比，混合动力汽车在长途行驶时的能量补充方式更加灵活，综合能耗更低，可以带来更显著的长期行驶能力。

在城市地区，由于纯电动续航里程高，可以充分利用纯电动模式通勤，低能耗也可以获得普通燃油车的驾驶体验!

缺点：

当然，混合动力车也有缺点。

首先，混合动力技术非常复杂，可供选择的车型相对较少。虽然很多车企都推出了混合动力车型，但与传统燃油车相比，选择还是偏小。

其次，与纯电动汽车相比，混合动力汽车的补贴相对较小，而传统燃油汽车的技术更复杂，配件也更广泛，因此混合动力汽车的价格相对较高。但随着对纯电动汽车的补贴也越来越低，这一差距正在缩小。

结束语

总的来说，在环境污染和油价上涨的双重压力下，纯燃油汽车将不可避免地淡出我们的视野。汽车的发展方向已经明确，即混合动力和纯电动。由于混合动力具有更好的驾驶体验和更高的续驶里程，因此在未来的汽车市场上仍将占有一席之地。

如果你有里程焦虑，如果你有低油耗要求，如果你的城市拥挤，混合动力汽车是一个不错的选择。