三菱晋贤ASX是紧凑型SUV行业的“老手”。它以良好的机械质量赢得了良好的声誉。但现在，它的销量直线下降，失去了相对于竞争对手的优势，正在被边缘化。那为什么没人买呢？下面我们就来看看三菱晋炫的优缺点。

正面风格与游戏歌曲非常相似。在保留传统SUV外形的同时，还加入了一些前卫的设计元素，具有视觉冲击效果。并采用多种装饰，如c型镀铬条，车牌两侧及下方环绕深色金属涂层装饰板，部分细节处采用黑色钢琴漆装饰板，看起来十分凝重。

车身侧面与老款相差不大，整体轮廓和腰线设计都比较常规，与大多数suv风格相似，令人兴奋的尾部看起来比较短，不知道它的后备箱空间表现如何。不过，积极的一面是，它的尾巴更小，可以在日常城市中机动。

三菱ASX的车身尺寸为4366x1818x1640mm，轴距为2670mm，但不如其竞争对手日产小Off、现代ix35和福特。

新晋炫尾主要在尾灯上进行了改动，有红、白、橙、黑四种颜色，红色的灯带呈“T”型，视觉效果较好。其次，下保险杠也进行了优化，纳入了格栅扰流板，虽然它不发挥作用，但装饰性很强，看起来更运动。

由于很多消费者抱怨金勋ASX的内部装饰有点过时，所以新款在材料和细节上都有了明显的改进。中控采用柔软的唐塑+仿皮革材质包裹，门板大面积软面包裹，不仅看起来层次感好，手感细腻。值得称赞的是，它的方向盘下有一个膝盖安全气囊，这在同级别中是罕见的。

然而，它在某些功能和人体工程学上并不理想。例如，变速杆的位置设计就比较超前。如果你想挂进P档，你不可避免地需要伸出你的手臂或前倾来钩住它。而驻车机构还是采用机械手刹车，在如今十万多款车型普遍配备电子手刹的环境下，金炫显得有点落后。

空间并不是金炫的强项，作为一款入门级紧凑型SUV，你不能期望太多，它在前后座空间和对手的表现都比较小，后排座空间会略显仓促，尤其是头部空间略显不足，对于身高超过180cm的朋友来说，可能会有一些顶。不过坐垫厚，填充物软就好了，久坐也不会太累。

后排座椅的支撑比是放下来的，放下来是比较平整的状态，但是空间性能只能算正常，毕竟模型尺寸是设定在那里的，但是日常放一些大件物品是没有问题的。

试驾车型配备2.0L自吸发动机+CVT变速箱动力总成。取代原有的4B11发动机，改为与欧蓝德同型号的4J11发动机，动力和扭矩都更优越。传动方面，取消手动变速箱，增加S、L挡功能。

金炫中低档功率输出温顺，如果使用涡轮增压车型，会感觉它有点肉。但是，在你深踩油门之后，中后段的动力优势就慢慢体现出来了。整个过程非常线性，不浮躁，不浮躁。如果你喜欢圆滑圆滑的朋友，它可以满足你。

如果切换到S模式，发动机会在短时间内加速到5000转，为了加速，方向盘会变得更紧，这对女孩来说可能不太友好。另外，在S模式下，发动机处于高速运转状态，车内噪音会更加明显。

点评

晋炫落在主流紧凑型SUV的队列之外，很大程度上与其不够收纳有关，尤其是在后排和行李收纳空间方面，与竞争对手仍有较大差距。变化的步伐缓慢，品牌影响力没有那几个大头那么大，但是它的价格却很有诚意，1.6L手动变速箱车型的售价只有99800,2.0L自动车型是129800，再加上三大质量还是比较可靠的，所以也是值得考虑的，不要被销售给骗了。