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阿斯顿马丁-简介：

AstonMartin是一家英国豪华汽车和跑车制造商。它由莱昂内尔于1913年创立。马丁和罗伯特班福德。公司位于英国纽波特市，现为美国福特汽车公司生产汽车的子公司。马丁是个有钱的赛车手，班福德是个工程师。1913年，两人开始合作制造高端赛车。这家公司当时被称为马丁公司。班福德公司，1914年他们生产了第一辆汽车。马丁过去常在阿斯顿开自己的赛车。为了纪念他在克林顿山的山地车比赛中获胜，马丁于1923年将公司及其产品更名为阿斯顿。马丁。胜利带来的是荣耀，而不是利润，表现不佳的公司会被反复转售。(大卫布朗的名字和姓氏的前两个字母)为公司的汽车命名，这种做法一直延续到今天。60年代的阿斯顿。马丁过得很开心，但好景不长，公司很快又陷入了债务危机。1972年，大卫。布朗不得不卖掉他经营了25年的公司。从那以后，公司频繁更换所有者。1987年，该公司最终被美国福特公司收购，福特公司获得了75%的股份。1994年7月，剩余的股份被收购，从此阿斯顿成为阿斯顿。马丁成为了福特的品牌之一。

阿斯顿马丁-标志：

阿斯顿马丁汽车的标志为一只飞翔的大鹏，隐喻着公司像大鹏一样，具有冲刺的速度和远大的志向。英文单词Aston和Martin分别表示它是一家“三重债券”汽车公司。以敞篷货车、赛车和限量生产的跑车而闻名的阿斯顿马丁拉宫(Aston Martin La Palace)也受益于大鹏的运气。

阿斯顿马丁-品牌历史：

马丁是个有钱的赛车手，班福德是个工程师。1913年，两人开始合作制造高端赛车。这家公司当时被称为马丁公司。班福德公司，1914年他们生产了第一辆汽车。马丁过去常在阿斯顿开自己的赛车。马丁于1923年将公司及其产品更名为阿斯顿，以纪念他在克林顿山的山地车比赛中获胜。马丁。胜利带来的是荣耀，而不是利润，表现不佳的公司会被反复转售。(大卫布朗的名字和姓氏的前两个字母)为公司的汽车命名，这种做法一直延续到今天。60年代的阿斯顿。马丁过得很开心，但好景不长，公司很快又陷入了债务危机。1972年，大卫。布朗不得不卖掉他经营了25年的公司。从那以后，公司频繁更换所有者。1987年，该公司最终被美国福特公司收购，福特公司获得了75%的股份。1994年7月，剩余的股份被收购，从此阿斯顿成为阿斯顿。马丁成为了福特的品牌之一。阿斯顿马丁跑车多采用前置V8或直列6发动机，马力强劲，气动性能优越。卓越的加速性能是阿斯顿马丁跑车的最大特点。从静止开始加速到每小时100公里只需要6秒。

阿斯顿马丁-品牌特色：

公司生产的赛车在国际赛车界享有盛誉，多次获得国际汽车比赛的冠军。据悉，年产量只有800只左右，而且手工制作的很多，但工艺精湛，质量可靠。在英国汽车排行榜上，阿斯顿。马丁传统上追随劳斯莱斯和宾利，甚至是最便宜的阿斯顿。马丁DB7的国际售价也不低于13万美元。AstonMartin是最著名的AstonMartin品牌之一：DB2、DB6、DB7、Vantage等。马丁DB7是公司的旗舰产品，具有浓郁的英伦古典气质。

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阿斯顿马丁-主要车型：

阿斯顿马丁DB9:

DB9

阿斯顿马丁DB9是一款全新的车型，按照世界上最好的高端跑车标准设计和制造。设计的出发点是确定底盘的完美尺寸、比例和材料。大多数GT都是基于现有的豪华轿车，但阿斯顿马丁不是。这可能导致在设计和重量之间进行权衡，从而导致失去个性。阿斯顿马丁使用了一种独特的超轻、超强的航空咬铝材料。其独特的VH(垂直/水平)结构使阿斯顿马丁DB9成为汽车行业最高效的车身结构。坚固的车身有助于驾驶员控制汽车，给驾驶员更多的安全性。与任何其他单一材料不同，这种先进的铝结构赋予阿斯顿马丁DB9非凡的敏捷性，响应性和整体特性。

阿斯顿马丁V8Vantage:

V8Vantage

阿斯顿马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时有一种优雅和准备的态度。完美的比例，较低的重心，扣动扳机。现代和经典的阿斯顿马丁风格都在一个。像所有的阿斯顿马丁跑车一样，它简单、朴实、美丽。和所有的阿斯顿马丁一样，它的美无处不在，从内到外。阿斯顿马丁V8 Vantage的外观展示了跑车的光滑线条，而…它保留了独特的阿斯顿马丁风格。它的传统手工内饰是21世纪的特色，材料精良。驾驶员和乘客的座位较低，更接近车辆的重心，因此他们可以更强烈地感受到驾驶员控制时车辆的响应。这种独特的感觉通常只有赛车才能感受到。驾驶员和车辆之间的互动是如此直接、快速和动态。

优雅

阿斯顿马丁-销售策略：

阿斯顿马丁“007车”中国大战，“我是邦德，詹姆斯邦德。”伴随着这条经典的路线，阿斯顿马丁也第一次进入了中国公众的视野。2008年3月8日，阿斯顿马丁国内经销商4S店陆续开业。就像马丁一样，阿斯顿马丁经销商的设计给人低调的外表，却处处体现着英国人的骄傲，简洁甚至让你感到怅然若失，但当发动机在赛道上轰鸣时，却不禁提醒你，马丁真的在这里。

商

据了解，所有进入中国的阿斯顿马丁车型都根据中国的燃油和道路状况进行了改进，并重新开发了合理的车辆减震器系统。“我们和法拉利之间最大的区别是，阿斯顿马丁是一辆可以上路的车，你可以开着它去上班，去赛道，没有任何问题。阿斯顿马丁既是商业也是商业。”据报道，集团从阿斯顿马丁购买汽车，然后运到中国销售。阿斯顿马丁预定车辆的交付周期约为4个月。它位于豪华车交付等待期的中间位置。在阿斯顿马丁的经销商扩张方面，“未来三到五年内，阿斯顿马丁将在中国开设约20家展厅，除了现有的地点(北京、上海、广州、深圳)外，这些展厅可能会位于杭州、鄂尔多斯、成都等地。”

亚洲首发：

亚洲最大旗舰店展厅的开幕，亚洲最新车型的发布……认识到中国豪华跑车市场的潜力，阿斯顿马丁在中国设立了“快速亚洲首发”称号。中国消费者的接受度也相当高，Rapide首次亮相后就收到了预订单。首次访问中国的阿斯顿马丁首席执行官乌尔里希贝兹表示：“中国将推动阿斯顿马丁未来的增长，并将在一到两年内成为亚洲最大的市场。”2009年，阿斯顿马丁在中国大陆销售了83辆汽车，使中国成为亚洲第三大市场。乌尔里希•贝兹(Ulrich Baez)认为，阿斯顿•马丁(Aston Martin)过去一年在中国做得不错，积极扩大了经销商网络。与郭斌和郭生兄弟一起，这是过去两个月里开设的第二个旗舰展厅。对于2010年，虽然没有具体的销售目标，但他有信心2010年阿斯顿马丁在中国的销量将超过2009年。为了实现这一目标，阿斯顿马丁将加快其经销商网络的发展。除北京和上海外，阿斯顿马丁的销售网络已在深圳、杭州、广州、成都、重庆、沈阳和鄂尔多斯建立。

小型车已经成为一种趋势，阿斯顿马丁推出了首款微型车。这款名为“小天鹅”的汽车并非完全由阿斯顿马丁自己制造，而是与丰田合作，使用丰田IQ平台。乌尔里希贝兹表示，小天鹅延续了阿斯顿马丁充满活力和强大的外观，拥有强大的动力和小巧但绝不便宜的汽车。乌尔里希贝兹透露，小天鹅在中国的引进预计将于2013年完成。